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まるしのブログ一覧

2018年07月20日 イイね!

通勤難民

通勤難民豪雨災害から2週間。


呉市の大規模断水も徐々に復旧してきました。商店に品物も並びはじめ、日常を取り戻しつつあります。
ただ、いまだ安否不明者がたくさんおられ、炎天下、懸命の捜索活動も続いています。



さて、ままならないのが交通網です。今回の豪雨で道路、鉄道とも寸断されました。

私は普段、広島呉間をバス通勤しています。片道40分くらい、わりと楽な道のりでした。
しかし、広島呉道路(クレアライン)が崩壊し、現在は仁保・坂北間が通れるのみ。呉までの復旧は見通しが付いていません。おそらく年内は無理かも。


で、久しぶりのエリーゼ通勤となるのですが・・・
当然のことながら朝は大渋滞。
朝5時起き、6時出発しても呉に着くのは8時。2時間かかります😨
呉市周辺の道路は朝夕どこもマヒ状態です。


こんなんで毎日通勤は心が折れるので、今週は17日と19日、職場泊です。
クレアライン復旧が見通せないので、期待はJR呉線です。

中国新聞に鉄道復旧の予定が掲載されました。



JR呉線、広島呉間の復旧は11月!😱
想像以上に遅い。
夏の間、エリーゼか、フェリーでの通勤を余儀なくされそう。職場泊も続きそうです。



今週も火曜と木曜、職場に2泊しました。
昨夜の夕食

大根と豚肉の含め煮、タケノコの煮物、野菜とわかめの酢の物。

病院食はコスト低いですが味付けはまずまず。ただ量が少なめで、夜になると小腹が空いてつらい。酒も飲めないし。
当直では無いので飲んでも問題ないのですが、なんとなく気が咎める小市民😅


今朝は

朝食に関しては、自宅よりも充実かも。


職場泊する職員への食事提供も、今週で終了との通達が・・・😱
日常に戻って欲しくないところは元に戻るのね。
Posted at 2018/07/20 17:54:27 | コメント(7) | トラックバック(0) | ひとりごと | クルマ
2018年07月16日 イイね!

プチ憂鬱の解消

プチ憂鬱の解消ここのところ災害関連記事ばかりだったので・・・
久しぶりにクルマネタです。


以前から、エリーゼの左ドアミラーがビリビリいっていました。

もう半年以上前から😓



私のエリーゼはかなり早期からドアミラーにブルーワイドミラーを貼り付けていますが、これがガタついているようです。
もう10年経過しているので、両面テープが劣化しても不思議ありません。


最近びびりがひどくなってきたので、ようやく重い腰を上げ、補修することにしました😅



まずはブルーワイドミラーを剥がします。
糸をミラーの裏側に通して、糸ノコの要領で両面テープを切断します。



剥がすと、こんな感じ。



予想に反して、両面テープは劣化することも無く、しっかり付いていました。


純正ミラーのはめ込みが甘くなって、土台がビビっていたようです😅



とりあえず、ブルーミラーに屋外用強力両面テープを貼ります。



純正ミラーのガタつきに対しては、爪楊枝で細く切ったブチルゴムをはめ込みの隙間に押し込んでデッドニングしました。



できあがり。


静かになって、快適になりました😄👍


まあ、元々あちこちがガタピシうるさいエリーゼですが、ビビリ音は安っぽいし耳障りですからね😅
Posted at 2018/07/16 19:09:08 | コメント(3) | トラックバック(0) | トラブルシューティング | クルマ
2018年07月14日 イイね!

復旧

7/6からの豪雨災害で、広島県だけでも100人を越える死者・安否不明者がでました。


呉市は停電、断水それに交通路が寸断され、完全に陸の孤島となっていました。

多くの人々の努力により、事態は徐々に改善されつつあります。
陸路が遮断され、フェリー通勤を余儀なくされていましたが、7/11夜から国道31号が復旧、7/13夜からはクレアラインの仁保・坂北間が開通しました。


7/14まるしは日直勤務なので呉に出勤しなければなりません。そこで今日、事前に道路状況を偵察してきました。


クレアラインは、坂料金所手前で土砂崩れがあったようですが、通行に問題ありません。


坂北ICで降りて、R31へ入ります。すぐに今回大規模な土砂崩れで不通になった、坂町 水尻駅付近にさしかかります。

R31は復旧したと言っても、迂回路を設けての暫定的なものです。


丁度この部分の海岸側にベイサイドビーチ坂があったため、ここの駐車場に片側1車線の道路を通しました。
©Google Map
私のブログの、現在のタイトル写真もここで撮影したものです。


ドライブレコーダー画像をアップします。



水尻駅の山側は大きく崩れています。ここでも多くの方が命を落とされたことを思うと、正視できません・・・
R31本線上にはまだ多量の土砂があり、迂回路近くにも土と岩が迫っています。
まだ多くの人が道路脇で作業をしています。

ほんの数日で立派な舗装の迂回路が出来上がっていました。関係者のみなさんの努力に、深く感謝します。


しかし土曜日にもかかわらずかなり渋滞していました。平日の通勤時間帯だと相当の混雑が予想されます。
クレアラインの復旧には何ヶ月もかかりそう。せめてJR呉線が復旧するまで、まだまだ通勤の苦労は続きそうです。
Posted at 2018/07/14 22:13:54 | コメント(3) | トラックバック(0) | レポート | クルマ
2018年07月13日 イイね!

本日の船便

本日の船便今日の帰路はほぼ定刻のフェリー。



豪雨から一転、猛暑の広島です。断水の呉地区には堪えます。

でも、素晴らしい夕焼けでした。







怖ろしくも美しい自然です。


Posted at 2018/07/14 00:50:37 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日常・その他 | 日記
2018年07月11日 イイね!

スーパージェッター

スーパージェッターオタクネタ・・・ではありません。
ここのところ災害通勤記事ばかりで申し訳ありません。


昨日はいったんフェリーで帰宅しました。

矢野から熊野道路、呉平谷線で呉に至る山回りルートの通行確認が取れて、車通勤の可能性がでたためです。


もちろん、熊野から呉まで4時間かかったという大渋滞情報は届いていましたが・・・

7/10には東広島呉道路が復旧して、山陽道を使えばなんとか広島と呉を繋げる陸路がもう一本復活しました。渋滞も分散するだろうというヨミです😅
朝6時に家を出て国道R2を東へ。そこからR31へと右折する海田大正交差点にさしかかります。通常でも渋滞のポイントです。ここまでは順調でしたが・・・





甘かった😱

交差点の右折レーンが、全く動きません。
右折先のR31が動かないからです。
R31からさらに右折して熊野道路へ接続するのですが、どうやらすでにそこまで渋滞しているようです。


大正交差点でストップして10分、車3台しか進みませんでした😱
ここで立ち往生しているところをがっちゃけさんに目撃されました・・・





諦めました。
交差点まで進んだところでUターン、自宅に戻りました。

この時点で6時50分すぎ・・・ムダな1時間を費やしました。



ここからまたまた海路です😓
フェリーでは間に合わないので、7時30分発の高速艇・スーパージェットに乗ることにしました。
やはりチケット売り場は長蛇の列でしたが、なんとか間に合いました。


呉まで25分と快速ですが、お値段は¥2100とフェリーの倍以上です😨



ただ、高額な料金を払った代償に、レアな潜水艦航行を見ることが出来ました😅





すみません、これが書きたかっただけです😓




夕方になって、今日は広島市中心部から熊野道路に上がるだけで4時間かかったとの大渋滞情報が舞い込みました・・・
少なくともR31が復旧するまでは、陸路通勤は現実的で無いようです。



私は週末まで職場泊の予定です。

P.S. どうでもいいけど、月曜日の朝インタビューされた映像が広島ローカル局のニュースで流れたようです😅ドウリョウガミテマシタ
Posted at 2018/07/11 20:49:57 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日常・その他 | 日記

プロフィール

「通勤難民 http://cvw.jp/b/346614/41742365/
何シテル?   07/20 17:54
私はいわゆるスーパーカー世代です。「サーキットの狼」「赤いペガサス」でロータスへのあこがれを刷り込まれ、いつかはロータス...と夢見て、ようやく07年6月、エリ...

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