昨日の続き

仕事終わりに急いでホームセンターへ
T50を購入

帰りに寄ったガソリンスタンドで場所借りて取付
画像無くてすいませんm(_ _)m

購入当初よりエアーバックのエラーが有り

クロさんが調べてくれたら助手席側のエアーバックモジュールがいってるらしい

FBMで、GETしたボスは、エアーバック非対応バカす配線が無いだけ

なので、エラー気にしない事で、取付

注意は、ホーンのコネクターがバカデカく純正ステアリングの穴からも抜けないので、コネクターを外す
黒とグレーの部分を外せば、抜けます

アースも外す事

センターのネジは、T50のヘックス
これを一応緩めて、ステアリングを上下位置で前後に揺すると日本車より楽に取れます。

アースは、平形ギボシに付け替えて、ボス付属のリングの差込へ

プラスは、ホーンボタン付属（してないのも有り）の配線でサイズ変更
平形ギボシだが、サイズが少し小さい為ホーンボタンにつかない

ボスを上手く配線類を通したらヘックスネジを仮止め
この時配線を挟ま無いように注意

リングとステアリングをボスにつける
このサイズは万国共通か^_^;

ホーンボタンのプラスを繋ぎ
中の配線をまとめたらボタンをつけて、出来上がり

エアーバックのダマし配線は、付属の物だと少し小さい事があるそうです。
その場合配線をハンダで盛り削るといいそうです。

これで25年間愛用のステアリングになりました(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))