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12月23日でみんカラを始めて14年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

車やバイクも当たり前ですが子供達の成長記録にみんカラ利用してきました。

いつの間にか私管理の車両は旧車オンパレードになってきました。

しかし私は旧車達との出会いにとても運があり、希少な唯一無二の相棒達に奇跡的に出会えてる事は本当に幸運でしかありません。


■1978年式ホンダパルホリデー
みんカラでは完全唯一無二。
シートやフェンダー等に破れやサビが無く最良状態で出会えました。
現在ナンバー無しでもっぱらレストア中。所有車種内では最新参者だが最年長。



■1984年式ホンダスーパータクト
高校生の時親友と乗り回していた思い出の車種。再び同色同車種に最良状態でオークションにて出会えた奇跡。



■1986年式トヨタスプリンタートレノ
オートマチックトランスミッションで唯一無二。
前オーナーがマニアックな方で新品部品多数の最良状態で出会えました。
出会いに感謝です。



■1986年式トヨタカローラレビン
純正単色グレーで唯一無二。
奇跡のフルノーマルワンオーナー車、不人気色(？)ゆえ破格で入手できた奇跡。
出会いに感謝です。



■1999年式カワサキエストレヤ
ライトブルー純正色で唯一無二。
当時オークションで(不人気色ゆえ？)競合無しの破格で入手できた奇跡、現在は暴騰。
出会いに感謝です。




■2009年式BSEミニモトクロス公道仕様
オークションでまだ販売できていた頃の新車との奇跡の出会い。みんカラでも唯一無二。
所有車種で一番販売時期が新しい車種になってしまいました。



これからも、よろしくお願いします！

那須高原サービスエリアにて休憩。
天気は良いですね。

朝の宮ヶ瀬ダム。

ハチロク1台途中来たけど話しかける前に帰ってしまいました。

天気が気持ちが良いです。

バッテリーを外して約2ヶ月放置。
ボディカバーのおかげでピカピカ維持。

そしてエンジンは一発始動でした。

スタッドレスタイヤへ交換しました。

ホイールは超希少当時物FORTRAN DRAG1。