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  9. エンジンマウント交換、加工 [mhu********]
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整備手帳

作業日：2023年7月5日

エンジンマウント交換、加工

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 6時間以内
1
エンジンマウント交換、加工
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運転席のエンジンマウント外します
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エンジンマウント交換、加工
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助手席(バッテリー下)のマウントも外します
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エンジンマウント交換、加工
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クロスメンバーについてるマウントも外しますが、ラチェット引っ掻けてるブラケットをはずさないと外せません。ここが難関です。まじで外れない
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エンジンマウント交換、加工
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エポキシMOS8を流し込みます。
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エンジンマウント交換、加工
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ボルト穴はマスキングしましょう。
試走しましたが、なんてことでしょう。
町乗りでも激変です。代償として騒音と車内の振動が大変なことになります。思ったより効果あったのでサーキット走るのが楽しみです。
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この記事へのコメント

ててっく
2023年7月31日 13:52
こちらのエポキシは、エンジンマウントを取り外さないと流し込みにくいですか?

プロフィール

「[整備] #アルト エンジンマウント交換、加工 https://minkara.carview.co.jp/userid/3467684/car/3325517/7412220/note.aspx」
何シテル？   07/05 17:37
コウです。よろしくお願いします。 ちょこちょこ整備、チューニングしてますが整備手帳追い付いてないです。 気が向いたとき、暇なときにあげていきます。
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