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ガレージWISHの愛車 [ホンダ CR-Xデルソル]

整備手帳

作業日:2023年3月11日

エンジンのストローク確認

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
3代目「白」はVxiですが、
エンジンはB16Bに変更されています。

前オーナー様からは、
「中身はB18CR化されている」
と聞いています。

一応、確認してみます。
2
まずはプラグを外します。

熱価は純正の7番ですね。
3
ちょっと湿った黒って感じです。
4
手持ちの長い棒ってことで、
料理の菜箸をプラグ穴から突っ込み、
物指しで測ります。

まず下死点、63mmくらいです。
5
次は上死点、151mmくらい。

差し引き88mm。

エンジン緒元のストロークは

B16B:77.4mm
B18C:87.2mm

しっかり1800用クランクのようです。

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