Apprenticeのブログ一覧

新年が明けてから、移動で使ってる車の故障やら、32の不調、さらに風邪も長引き、散々な新年明けでした． ようやく、2月の中旬に入り落ち着いてきたので、富士ショートへ行ってきました． ベストは更新できませんでしたが、何より久しぶりにサーキットへ行けたことが非常に嬉しかったです． ロガー借り忘れてしま ...
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富士本コースへ今年度最後の挑戦です． 12月中旬にトランスファー強化を行ったので、 この効果確認をしに行きます． 結論、4駆になっていたと思います．何回かトルクメーターが動いていたのと、その際に引張られる感覚があったので、4駆になっているのではと思っています． ベストは2分2秒01となりました．悔 ...
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12月は本コースの空きが土日にあまり無いので、富士ショートで練習を重ねることにしました． 前回からの変化点は、gセンサーと、ステアリングです． 天気も良好、気温は8:00ごろは6℃くらいでしたが、9時の走行枠では10℃くらいまで上がってた気がします． 今回はスローインを意識し、ラインを緩く、綺麗に ...
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今日、急遽予定が空いたので、富士本コースへ行ってきました． 天候は晴れ、最高気温16℃、最適気温6℃、環境は良好でした． セットは先週と変わらず、ブースト0.9、265/35/R18 R1R のままでサーキットイン！ 先週はブレーキをフェードさせてしまったので、 その反省を活かし、連続アタックは禁 ...
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富士本コース行ってきました！ 1回目ウェット、2回目のドライ初走行にて、ベスト2分3秒9でした． ノーマルエンジンなので、壊さない為にブースト0.9にセット、タイヤは265/35/18inch TOYO R1Rを選択、お金が無いので、当時安かったタイヤにしました． 1回目はウェットでも気持ちが ...
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富士ショート行ってきました． うーん、、、満足できませんので、もっと挑戦します． インテのベストを抜きたい！！！！ けど楽しいので、良きです😌
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とりあえず、サーキットを走れるまでの修理を完了したので、富士ショートサーキットへ行きました． まだ、GTRになってから初ということですが、走ってみました． 結果は後輩の手計測で36秒前半． 計測ありがとうございました． 4点が付けれなかったり、タイヤがかいてしまったり、と色々課題は見えたので、次 ...
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購入時には、エンドレスのファンクションXが装着済でしたが、富士SWには性能が足りないと感じました． ※写真は車高調整している時の写真になります． VTEC時代から、お世話になっているダンパー屋さんに早速、相談に行きました． 運良く在庫が先週入庫したとのことで、要求仕様のダンパーは1週間で製作可 ...
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納車後、ショップへ点検をして頂き、必要な箇所を修理し、無事完了致しました． 修理概要としては、消耗品、修理中に気になった箇所(冷却、プラグ、オイル漏れ箇所)を修理、交換を実施． 見える箇所は今回で修理済ですが、見えない箇所は未修理です． シェイクダウンと言えば格好良い言い方ですが、 様子を見て ...
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時期的にも、これが走る車として買う最後のチャンスだと思い、今一度自分の走る目的や、何がしたいかを見直しました．結論としては、やはり好きなサーキットを好きな車で走り、タイムを詰めたいと考えるに至りました． そして、車を探し始め約1年が経ち、多くの方のご支援もあり、自分の1番乗りたい車に出会うことがで ...
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