コナモンのブログ一覧

Q1. ウインカーのバルブ形状は？(T20/S25)
回答：T20です。

Q2. シェアスタイルの製品を購入したことはありますか？
回答：いいえ

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【シェアスタイル ウインカー】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

本日の午後から出かけた道の駅「まえばし赤城」からの帰宅後、スイフトスポーツにセカンドステージさんから新発売されたスイフトスポーツ＆RS用の「ACパネル」を取り付けました。








取り付け前のACパネルです。

ナビパネルと比べるとACリング回りの殺風景な感じは否めません！


取り付け後です。


ドライバー目線ですが、ナビ＆ACのパネル統一感マシマシしです。


助手席側の雰囲気も・・・いいですね！

と作業終了後に悲しいマシマシ・・・！

温かくなるにつれ・・・だんだんと浮き出てきました。
無理に剥がすと割れるのではないかと・・・
もう少し浮いてきたら考えます・・・見なかったことに！

ここまで内装パネルをピアノブラックで統一すると気になるのが・・・

サイドブレーキ回りですね！

ちゃんと新製品発売されています・・・！

コンソールBOXの浮き対策後に購入することにします。
それまでは我慢・・・我慢！

本日のブログUP第２弾は、セカンドステージさんのスイフトスポーツ＆RS用の

ACパネルの取り付けでした。

本日もお付き合い頂きましてありがとうございました。

花粉症の症状も少しは収まりつつあり、今日の午後から久しぶりにスマイルでお出かけしました。

出かけたのは3月２１日に開設された道の駅「まえばし赤城」です。

※道の駅「まえばし赤城」HPより写真・文章を引用しました。
２０を超えるショップとアクティビティ・・・ここはプレミアムな駅
春休み真只中ということもあり、多くの家族連れでにぎわっていました。
※詳細は関連情報URLよりご覧ください。

昨日、洗車＆コーティングしましたが、花粉ぽい汚れが目立ちます。




施設内は多くの来場者のため写真撮影はできませんでしたので
道の駅外周の写真UPのみとなりました。





ハウスの看板には「なぜバナナ？」・・・なぜでしょう？


道の駅北方向より伊香保方面の山々が見えます。


５月連休には多くの来場者でにぎわうことでしょうね。
付近の渋滞も発生すると思われますので、余裕をもってお出かけください！

帰宅後は・・・昨日届いたセカンドステージさんのスイスポ用「エアコンパネル」を取り付けました。

本日もお付き合い頂きありがとうございました。

１８日（土）に所属するクラブのオフ会に参加してきました。
早速撮影スタッフ様より自分では撮影できない貴重な走行写真を頂きました。
そして写真撮影をもっとうまくなりたいという気持ちが沸々とわいてきます。
※タイトル画像はキャノンＲＦレンズカタログより引用しました。

撮影スタッフさんが撮影された愛車の走行シーンです。

流し撮り＆路面の雨溜まりにフロントグリルが映る素晴らしいカットです。
シャッタースピードやＦ値、露出補正値などのデータが気になります。


参加車のセンターに駐車して撮影してくださいました。
駐車場砂利のボケ具合が暇廻号（愛車）を一層引き立たせてくれます。
私も上手くなりたいです。


自分のスマホで撮影しました・・・(´;ω;｀)

発注後約３ケ月待ちで昨年末にようやく届いたカメラです。

開梱してから一度も使用することなく本日、バッテリーを再充電しました。

昨年カメラを発注してすぐ購入した「ＥＯＳＲ７完全ガイド」です。

※株式会社インプレス発行本「ＥＯＳＲ７完全ガイド」表紙より引用

テクニック特集記事では・・・

あらゆるジャンルのプロカメラマンの記事が記載されています。
鉄道写真中心だった私も、今後、撮影の幅を広げていこうと参考にします。

撮影の幅が広がれば欲しくなるのは・・・

レンズですがお高いので・・・(´;ω;｀)
※キャノンＲＦレンズカタログより引用

昨年１２月２２日に納車されてから・・・

すでに４０００kmになりました。

花粉症対策と雨対策兼用で買った帽子は・・・

一目ではジャイアンデザインとわからないお気に入りです。

４月の帰阪ではカメラ持参で末孫と貨物列車撮影に行きます。

雨天の雲の切れ間から一瞬の日差しが出た時の１コマです。
※過去に撮影。露出補正しすぎると白飛びするのですが、ヨ8000の後ろが暗すぎました・・・下手くそです。
　車は２日間は留め置きして青春１８切符で移動する予定ですが、皆さんに見て頂けるほどの写真が撮影できればいいのですが・・・爆

本日もお付き合い頂きありがとうございました。

本日は朝から私が所属するクラブ主催のOFF会に参加してきました。

あいにくの雨にもかかわらず多くのメンバーさんが参加される中、初参加の私にとってとても有意義な１日となりました。


暇廻号（ひまわり）とお読みください。
いつも暇でどこかにクルクル回っていることから名付けました・・・爆
※廻＝常用漢字ではこの回るほうの字です。

出発地から昼食休憩・交流場所までは、山間部のワインディング道路を抜けたコースで楽しくドライブさせて頂きました。
事故ると多大なご迷惑をおかけするので安全運転を心掛けて移動です。

　中間地点では、昼食休憩・交流会の前にゴーカート大会を開催する予定でしたが雨で中止となりました。

　昼食後は楽しいじゃんけん大会が行われましたが、博才がない私は参加者さんが持ち寄られた心づくしの景品はゲットできませんでした…(´;ω;｀)






参加者さんのお車の１台１台が個性豊かなドレスUP＆チューニングを施されていて、かっこよくてうらやましい限りです。

昼食休憩＆交流会を終え解散地点に向かおうとメーターを見たら・・・

4000KMジャストです。
出発前には「どこら辺で切り番になるのかなぁ？」とは思ってはいましたが、出発後はすっかりと忘れていましたので駐車場で写真撮れてよかったです。

以前乗っていたソリオも半年で6000KM走行しましたので、スイスポも同等の距離を走行することになりそうです。

最後に雨天の中、お世話になりました管理人様＆スタッフの皆さん、そして参加者の皆さん、大変お世話になり本当にありがとうございました。

引き続き、今後ともよろしくお願い致します。