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doroXerの愛車 [ホンダ ビート]

整備手帳

作業日:2025年12月29日

Speeduino:オープンソースECU(異音対策)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
エンジンからの軽度の異音が気になるのでChatGPTに聞いてみます。

・始動直後は正常。
・暫くすると異音が出る。
・エンジンが温まると正常に戻る。
この質問を起点に会話した結果が画像の内容です。
2
10月にアイドラー破損からタイベルとヘッド交換しているので、そのあたりが原因ではないかと聞いた結果、軽度のバルブクラッシュが起点になってコンロッド大端メタルが損傷したのではないかという示唆が得られました。

逆に、タイベルやヘッド起因ではないと断定されました。
3
仮説の裏付けと延命を兼ねて、オイル交換を中心とした対策案が提案されました。
4
どの銘柄にするか、近場で買えるものの中から選定します。
5
モリドライブレスキュー10W-40に交換します。
改善傾向ですが、まだ異音が残ります。
6
回転を高めにすると異音が消えるので、
Speeduinoの機能を使って、水温が十分上がるまではアイドルアップする提案をしたところ、対策として間違っていないことが確認できました。
7
これが旧のアイドリングターゲット。
横軸が水温で、縦軸がターゲット回転数。
8
新のアイドリングターゲット。
水温60℃までは1500rpmを維持するようにします。
これで異音はほぼ止まっていますが、1/3~4あたりに作業時間がとれるので再確認してみます。

⇒1/3に更に調整して異音はほぼ止まりました。
9
どういう検討からこれらの結論がでたのか聞いてみましたが、単にwebの情報集めてるだけではなくて、エンジン構造を理解した上で結論だしているのにはちょっと驚きました。

彼は実体験こそもっていませんが、論理と説明のうまさについては完全に人を超えていますよ。

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「[整備] #ビート Speeduino:オープンソースECU(異音対策2) https://minkara.carview.co.jp/userid/3469538/car/3311739/8496357/note.aspx
何シテル?   01/03 18:08
DIYで修理しながらしばらくは乗っていこうと思います。 これまでは見るのみでしたが、先例の少ないネタを中心に公開していきます。
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