新時代の幕開け?LEDヘッドライトレポート!
| 目的 |
チューニング・カスタム |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
30分以内 |
1
遅くなりましたが、LEDヘッドライト(H4)のレポートさせて頂きます。
カメラがiPhoneなので、参考になるかは分かりませんが・・・
※照射画像のライトが明るく見えますが、iPhoneなカメラなので明るさ(WB?)が自動調整されているためです。
実際は差が結構あるんですが、どうすることもできないので(腕が無い)本当に参考にならないかもしれません。ご了承ください!m(_ _)m
2
とりあえず、検証環境として室内にて画像のライトユニットを用いて、天井へ照射テストです。
VFRに付けてるPIAAのライトですw
ミラのヘッドライトがまだ入手できてない状況でしたので^^;
3
まずは、ハロゲンのローです。コレが基準だと思ってください。
若干のグレアがあるものの、綺麗にカットされてます。
(車検対応だから当たり前か)
4
次に、25wな中華HIDのロー。ツーリングで苦情が出るくらいクッソ眩しくて外したHIDですが、カットラインは出てます。
いや、眩しいのはトップシェードが小さいせいだと思うんだ・・・うん・・・
5
んで、新アイテムのLEDヘッドライトのロー。
・・・・・・・・
御覧の通り、拡散しまくってカットラインなんか幻になり、ただ光ってるだけに近い感じ・・・
とは言うものの、ハロゲンより遥かに明るいですよ!!
6
そうこうしてる内に、ミラのヘッドライト到着。
(若干リフレクター曇ってたケド・・・orz)
同じように、室内で点灯テスト!
向かって、左がハロゲンのロー(付いてた純正球)右がLEDヘッドライト
(言うまでも無いかなw)
並べてみると、明るさの違いが分かりますね。
7
こちらがハイです。
LEDのほうは構造上、明るさは同じくらいになるはずなんですが、明るく見えますね・・・
実際はハロゲンとそう変わりないような?感じでした。
8
この後、車体に取り付けましたが即外しました。
理由はですね・・・光軸調整ができないくらいカットライン見えませんでした!
トップシェードは純正のものを使ってるので、眩しくは無いのですが、如何せん何を基準に調整すれば良いのか分からない・・・カットライン見えなくて。
ハイビームなんて論外でした。光軸あってないのもありますが、切り替わってるのが分からないw
ハイビームインジケーター点かないし。
一応吊るしでローのみで夜間走行(晴れ)しましたが、
ローは光軸出せば実用範囲内だと思いました。
車検は・・・無理じゃないかと思われます。
☆結論☆
・明るさは
ハロゲン<LED<HID
ですね。ただし晴れの日のみの感想。
・ローのみで考えると実用性あり?
・車検は無理だろうと思う・・・
・見た目HIDとそう大差無い。見た目は。
・人にオススメできますか?→できません!HID買ったほうが幸せになるでしょう!
※あくまで、マルチリフレクターでの話であってプロジェクターなどだと、もっと良くなると思います。
市販のLEDライトでもそうですが、リフレクターだけとレンズ入りの物じゃ全然違うじゃないですか。
なので・・・
いつものように中途半端にまとまったので、質問受付ます!
結構、気にしてる方多いみたいなので・・・
できる範囲でお答えます^^;
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