プリウスphvgrスポーツのフロントにモーションコントロールビーム取り付け

うちのはパフォーマンスダンパーなんですが、乗り味どうですか?
(^ ^)

コメントありがとうございます。
基本的に両者は異なる構造なので比較のコメントはできませんが、MCBは最初リヤ側の取り付けをして、試運転してみましたが、プラシーボ効果程度なのかと、少し落胆していたのですが、後日
フロントにも装着して試運転して、驚きと感度に満足できる事が出来ました。GRスポーツは、18インチで扁平タイヤで突き上げ感があるのですが、
まるで、タイヤをインチダウンしたかのように、
突き上げ感が半減して、故意に段差を通過してみても、まるで車が変わったかのような感じだったのを覚えています。サスペンションの動きも収まりが良く満足しています。通常のPHV Aグレードを所有している友人を助手席に乗せて観ると
18インチタイヤとは思えないと感動を頂きました。座席シートもレカロ　スポーツスターを
2座席装着していますが、タイトな振動感が
あるのですが、マイルドな感じでサポートしてくれています。パフォーマンスダンパーを体感してないので、具体的なコメントは出来ませんかが、
両者の違いは、オイル式(パフォーマンスダンパー)スリップリング機械式(MCB)耐久性を考え
私は後者のMCBを選択しました。