kanz_mのブログ一覧

　充電ついでに、リコール作業とフロントダストブーツ交換作業の予約をしにディーラーへ。来週末に予約を終え、充電の終了を待っていたら、「思い出した！」
　「燃料の残量が少ない状態で来店しろ」的なことが書いてあったぞ。
　数日前に満タンにしたから、来週末なんて無理だ。急いで店内にもどり、６月上旬に予定変更。
　「残量が多いと、ガソリンが漏れ、車内に匂いがついてしまう。」とディーラーの方がおっしゃっていました。
　無理やり燃料を消費しなくてはならないという、なんという矛盾と、損害・・・普通ならこの時期は２か月以上もつ量です。毎日発電して消費するとしようか・・・

窓をきれいにするため，ちょっとワイパーを動かしたいだけなんだけど，ウォッシャー液を左右合わせて６方向に撒く。すぐに拭かれるんだから，そんなにいらない。こんなにウォッシャー液を補充しなきゃならない車は初めてです。液が少なくなると警告もうるさい。新型はどうなんだろう。

　天気が良かったので，スタッドレスからノーマルタイヤへ履き替えしましたが，その際，フロントショックのダストブーツが切れているのに気づきました。左右共です。ディーラーへ行って相談しましたが，緊急性はないとのこと。車検は７月ですが，それより前には直した方がいいかなあ。見積を出してもらいましたが，４万オーバーはお財布に痛い(T_T)
　１９年７月初年度登録の４万５０００キロ走行くらいで切れましたね。ディーラーさんは「弱い部品」と言っていました。アウトランダーのものが特段に弱いのか？触った感じは確かに弱そう。そして，デリカの時は１７万キロ走行した中で１回の交換だったような・・・。

　天気がいいのでボンネットを開けてみたところ・・・カウルトップのインシュレータ―パネルが散乱しているではありませんか！
　猫でも入って引っ掻きまわしたかな。寝床でも作ろうとしたのか，排気側の上に積み重なっており，発煙発火の恐れがあるのではないかと考えて急いでディーラーへ行きました。
　ディーラーの方も「初めて」と話し，部品番号の判別になやんでらっしゃいました。（結果６３２０A１９８で部品代４８４０円となりました。工賃は別。）
　「ボンネット開けてよかった」と自分を慰めることにします。

前日，車内の匂いに違和感を覚え，もしやと思い，エアコンフィルターをとりだしてみると・・・こんなにも葉っぱを吸い込むか？砂も大量に。山道を走行したとか，変わったことはしていなかったのですが。それに，今まで乗っていた車でこんなになっていたことは無いのですが(-_-;)汗。急いで密林から新品を取り寄せました。