DUNLOP DSX-2 215/50R17  

ダンロップ　DIGI-TYRE STADLESS DSX-2
これが、ボル坊購入時、履いていたタイヤでした。
購入後、数ヶ月してスタッドレスだった事に驚き、すぐ中古タイヤ市場に走ったのを覚えています。
そして、V60のダイナミックエディションのタイヤ（volvoの純正ホイール tucanにミシュランpilotsport3装着）の中古を発見し、運命だと感じ、すぐ変更したものです（懐かしいw）

現在、寒い地域に通う事もあり、このスタッドレスを２シーズンぶりに履きました。

ドライで、少し走りましたが、タイヤの印象、悪くないですね。
振動の感じは若干変わって増える方向でしたが、静粛性は悪くないですね。
スタッドレスとしてはなかなかの剛性感。（硬化は少し心配になったけどw）
FK510から変えても、全体的に少しアラが見えるくらいで、ドライはまずまず快適。
買った時、こんなだったかも、と思いながら走ったりしてます。

とはいえ、ガソリンスタンドに空気の入れ直しに行ってきた道のりのみのレビューですがw
空気入れなくても十分かなと思わせる感触でしたが、なにぶん一年半ぶり？２シーズンぶりではあるので、空気圧がどれくらいなのか調べる事が一番の目的でした。
夏タイヤのファルケン FK510のベスト空気圧と同様に前240kpa後220kpaで調整。
ちなみに、入れる前も210〜220kpaは入ってました。

これで雪道走った事がないので、スタッドレスとしての能力が未知数なのに加え、硬化もしてそうで、あまり期待はできないですし、ブリジストン以外のスタッドレスは、冬道性能について、ほとんど良い噂は聞かなかったので、もうチェーンの購入を検討しておいた方が良さそうですね。

追記
みんカラ内での、同製品のパーツレビューは、私のレビューの前の方で5年前。。。既に絶版してる？とはいえ、ちょっとショックを受けました。。。来年は買い替えですかね。。。

１シーズンは頑張ってくれ！