もぶつばのブログ一覧

以前ヤ◯オクで同一車体からバラしたと思われるパーツ群が出品されていたが、謎が多い組み合わせだった。 まず… フレーム：88ガンマ エンジン：88ウルフ(シリンダーとヘッド等で判断 フライホイール：GP9141(88系 フロントサス：88-89ガンマSP (年式判断つかず リア周り：GSX-R系移植 ...
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キャブレターの油面調整用にスタンドを思いつきで作ってみた話 適当に完成予想を頭に描き、現物合わせで。 肝はキャブレターを30度傾ける事! VJ21Aのサービスガイドにはフューエルレベル(油面)の確認方法が記載されてるがVJ22Aのサービスガイドには記載無しなのが謎です。 台座 カインズの ...
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パーツとしてオークション等で集めたキャブレターは ・VJ21A J(STD) ・VJ21A FK(SP) x2 ・VJ22A L(STD) ・VJ22A FL(SP1) の5セットが手元にある。 中がどんないじられ方(セット)をされているか確認がすると… VJ21A VJ22A共にSTDはノーマル ...
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コンディション維持と確認のつもりで軽く乗るつもりだったのだが… キーオン時にニュートラルランプが不定期に点いたり消えたりと…同時にAETCも起動を繰り返す… 電圧その他に異常無し ニュートラルランプが消えてるとエンジンかけられず、かかってる時に消えると片肺に… この症状は!? ニュートラルラインの ...
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ハードシェルバッグと言えばボブルビー のコピー品エルゴテクノ!? 第一次ボブルビー流行期に敢えてコピー品を購入して利用していました。 本物よりお値段が安かったのでｗ で…時は流れ現代 何時しか押し入れの奥にしまい込まれていたエルゴを引っ張り出しバイク乗車時用のバッグとして復活させる事にしました。 ...
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クラッチを切るとワイヤーが切れる!? 切りたいのはクラッチですよ ワイヤー切れてどうすんの。。。 バイクで出かけて車で帰宅。。。 JAFでレッカーしてもらいました。 会員の20kmまでは無料範囲でしたので助かりました。 まぁ来て頂くのに時間は要しましたが。。。 さて…今回クラッチワイヤーが ...
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フェンダーを外し空いたスペース配置する事にし、現物合わせで合いそうなオイルタンクを色々入手し試した結果ですが… サブフレームの一部をカットなど小加工で収まりよく配置出来て固定も問題無し！ 加工ついでにフェンダーレスとなる為ナンバー設置用のステーとプレートを追加 勿論ナンバー灯も設置です。 サブ ...
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２月頃から構想していたシートカウルの交換 その為にはオイルタンクとクーラントリザーブの移設が必要だった 移設の為の準備は試行錯誤を繰り返し準備万端 てことで… オイルとクーラントを抜いたのでこの機にと決行！ で…完成ｗ セクシー! ※詳細の記録は追々
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ミッションオイル交換のついでに思うところあってミッション確認をするミッション クーラント抜いて… ミッションオイル抜いて… 乾式化してあるのでクラッチはチャチャッと外して… ケースカバーをトントン外して… 外せるギヤを外す。 後はカセットミッションなのでポコっと外す！ さて… 抜いたミッシ ...
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今年も参加させて頂きました【ガンマミーティング】2025 毎年、大事に大切に乗られている多くの車両が集まり圧巻です! そんな中、我がWolf 勢も勢力を拡大しつつあります! J/K型は居ますがL型を確認出来なかったのが残念。。。 是非L型の参加も期待したいですね でもって125や50も集まれば ...
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