MOTO（☆プレミアム☆）のブログ一覧

最近思うのですが、公道でＧＴ－Ｒの目撃はありますが、ＩＳ－Ｆは未だにありません。１度思うのが、ＩＳ－Ｆの作りこまれたエンジン音を外から聞いてみたいです。笑

今日のことですが、ベンツのＳクラスのＡＭＧを（本物かどうかはわかりませんが）見ました。Ｓ６３かＳ６５かは定かではないですが、エンジン音はステキでした。
そして、僕がはじめて見たのは、ＬＳ４６０、バージョンＳのダークレッドマイカクリスタルシャイン（ワインレッド）を見ました。走っていきましたが、カッコよかったです☆

ＬＳですが、僕の仕入れた情報（ウソかホントかは定かではありませんが雑誌で見ました。）によりますと、夏に一部改良があるそうです。
内容は、４６０にＡＷＤ（４ＷＤ）の設定がラインナップに組み込まれる。それと４６０Ｌという４６０のロングバージョンも同じくラインナップに組み込まれるそうです。あとは、スペアタイヤではなくパンク修理キットが選べるようになることやリアのエアコンが小さくなり、トランクルームが広くなること、ナビなどのボタン表示が英語バージョンと日本語バージョンどちらか選択できるようになるそうです。あとまだまだ細かいことありますがここまでで！笑
ＬＳって発売されてから、毎年一部改良をしていますね。アメリカなどでの年次改良に伴うものなのでしょうかね。

ベンツのＣクラスステーションワゴンが７年ぶりにフルモデルチェンジしましたね。それにＡＭＧの設定があるっていうのがさすがですね。
最近、日本車でステーションワゴンが減った気がするのは僕だけですか！？（特にトヨタ車）
やはり、ミニバンというものが多いからなのでしょうかね。
クラウンのステーションワゴンは復活するのか！？なんて思ったり、レクサスでは、ステーションワゴンを作るのか！？なんて思ったりもします。

暫定税率期限切れのおかげで、自動車取得税、重量税が安くなっているハズなので、父に「クルマ買ったら」っとすすめてみました！笑　
そしたら、確かに安くはなると言っていましたが買うとは言いませんでした。汗
いい機会なのに。。。笑


今日ちょっとさくらを見てきました！
綺麗でした。見てて思うのです。
僕はいつから花を見て心がやすらぐようになったのであろうか。以前はそんなこと思わなかった。←そんなことはどうでもいいですが、もう散り始めてきていますね。道路にたまっていました。掃除大変そう！笑　さくら吹雪を見たいです。でもこれがクルマにつくとヤッカイですよね。
でも、さくらっていいですね♪

さくら見ているとケツメイシが好きな僕にとっては「さくら」が頭の中に流れるはずが、なぜか「夏の思い出」です。友達にケツメイシなら「夏の思い出」がいいと言われ聞き始めたら好きになりましてそれで頭から離れません！笑　

今日はスキーにハリアーで行ってきました。←もちろん父の運転ですよ！
行動パターンは以前に書いたブログと全く同じです。笑
今回も、ビュンビュンで滑ってました。ですが、午後からベタ雪にかわり重たい。。。！転ぶところでした。汗
スキーで結構苦手なのがリフト！別に乗り降りが苦手ではなくて、高いところ苦手なんです。それはまだいいですが、急停止することがたまにあるにですがそれが苦手なんです。笑

そして帰りは居眠り防止方法を思いつきました。それは、クルマの窓を開ける事です。人によってですがね。。。
心地よい音楽♪だけだと眠くなりますが、窓を開け、涼しい風（冷たい風！？）を浴び、ロードノイズやエンジン音を聞いたり、いいですね～♪←僕だけかもしれませんが。。。笑
サンルーフなんて付いていたら、さらにいいでしょうね～♪っと後ろで寝たい人には「寒い」と怒られそうですがね。汗

燃費は写真の通りです。今のところ最高記録です。１２キロはいかなかったです。惜しい！

←残念ながら今回でセダンマイスターが休刊になるそうです。
セダンマイスターに出会ったのはみんカラのおかげでした。
それまではＶＩＰ系の本を読んでいました。もちろん今も読んでいますが、ヤッパリ僕の方向性としてはセダンマイスターが一番好きです。ＶＩＰ系はＶＩＰ系で好きなところがあるのですが、セダンマイスターのようなシンプルなところもあり、大胆なところもありそれが好きです。
またいつかセダンマイスターのような雑誌が出てくるのを楽しみにしたいと思います。がなかなかセダンマイスターもそうですが店に並んでないことがよくありました。ですので、僕も最初セダンマイスターが欲しくて買いに行ったらなかなか無くて、こういう本が発見できるかわからないですがね。。。笑

１５日といえばセダンマイスター発売日です。
というわけで早速買ってまいりました。
まだ軽くしか読んでいません。。。笑

そして今日、セダンマイスターを買いに行く途中で、ランクル２００を見ました。
いつかはランクルみたいな車で、雪山とか凸凹道とかドロドロの道を走ってみたいです。笑　
クロールコントロールという４輪の駆動力をそれぞれ制御する装置には驚きです。いつか体験してみたいです。ランクルっていうのはドアのグリップ１つとっても太く「ランクル」って感じがします。

そして次に新型インスパイアが走っていきました。あのリアデザインに新鮮味を感じるのは私だけですかね！？カッコよかったです。フロントデザインも結構好きだったりします。エンジンの新可変シリンダーシステムはいいと思います。が僕にとって駆動方式がＦＦなのが残念です。大型セダン＝ＦＲ又はＡＷＤというイメージがありまして。。。


新型クラウンですが「駆動力統合システム」というものがつくそうです。
某雑誌によりますと、今月１２日から生産開始しているとか。。。
で１８日発表の可能性が高いそうです。発表日が月曜日なんです。ということは、僕の家の近くのト○タ博物館に、もう車両が来ている可能性がありますね。。。それか発表当日か！？です。記者発表をよくするので。。。以前にもあるクルマの発表１日前の夕方、たまたま博物館の近くにいたら、駐車場内をクルマが走っていまして、夕方のかなり暗い頃でしたので車両はハッキリ確認は出来ませんでしたが、トヨタエンジンのＶ６　３,５リッターの音と直４　２，４リッターエンジンの音が聞こえました。で、友達となんでこんなに何週も走っているんだろう！？見たいな話になり、そのとき考えられるのは、僕が雑誌で見てた、トヨタ　ヴァンガードか、マークＸジオでした。でも、ジオはまだまだ先でしたのでそれはきっと　トヨタ　ヴァンガードだよ。っとなり次に日にヴァンガード発売！になりました。
だからクラウンも。。。！？

そういえば数日前、北米で売られている「トヨタ　ハイランダー」みました。もちろん左ハンドルでした。ハイランダーは簡単に言うと、ヴァンガードの北米バージョンです。