ファミ太郎のブログ一覧

7.16の夜のこと···
いつもの駐車場に停めて、歩き出そうと···
すると兄から「ブレーキ点いてない？」

後ろに回り込むと···なんとブレーキランプ点灯
そして、ハイマウントストップランプも点灯。笑
ブレーキを踏んでも無反応···‎꜀( ꜆-ࡇ-)꜆

たぶん、ブレーキスイッチが壊れた？かと思ったが
とりあえず整備工場の社長に連絡。。。
ブレーキランプストッパーが割れたのでは？とのこと
後に運転席足元を確認すると···

社長から言われた通り、破片がコロり。笑
たぶんこれが原因だろうと判明( ꒪⌓︎꒪)

代車の空きも無いらしく···パーツが入るまで、毎度バッテリーを外しながら乗ることになりましたw

古いクルマになってくると···
いろいろ起きますねぇ～(；´∀｀)

こんなに放置していたとはヾ(･ω･`;)ﾉ
またすこーしずつ、、ゆるーーく投稿していきます。

もちろん！安心してください、
シビックフェリオは健在です٩(ˊᗜˋ*)و”

この3年弱の間にあったこと···
簡単に説明すると···いろいろありました。笑

シビックフェリオだと···
ヘッドライト交換(Up済)、エアコン修理(！？)、マフラーワンオフ(？)

エクシーガだと···
ボンネット塗装、ヘッドライト交換＆イサムレンズリフォーマー2施行(？？)、フェンダー交換(？？？？)

ゴルフは···
エアコン絶不調(現在進行形)、ブレーキオイル漏れ、電動ファン暴走、ボンネットインシュレーター垂れ、ボンネットダンパー＆リアゲートダンパー死亡

ベンツは···
・・・。

といった具合です。笑
またこれから詳しくは投稿できるときにしていこうと思います。

最近、エクシーガネタばっかり。笑
シビックフェリオのネタがあればいいのですが。。。

今回もエクシーガネタです。(^▽^;)
先日、ベースキャリアを取付したことを書きましたが・・・
ルーフボックスを載せるのは冬場の期間だけなので、
それ以外は載せない予定・・・。
でも、スクエアバーのベースキャリアだけだと業者みたい。

個性を出すにはどうにかならないものか・・・と考えていたら

そうだ！！フェアリングだ！！

実は、ず～っとシビックフェリオに装着したかったものの断念。
でもこの際、叶えられていなかったものを付けちゃおう！ってことで、
写真にある通り、フェアリングを取り付けました。

フェアリングって、INNOだったりTHULEがありますよね。
でも、ちょっと違うのに挑戦してみたい。。。
ということで、今回装着したのは・・・

・YAKIMA フェアリング 100㎝

USDM業界では有名なメーカーですよね。
ここ最近、US仕様が人気になりつつあるのか
YAKIMAのルーフラックは時々見かけるようになりましたね。

見た目もスッキリしていてエクシーガにジャストですね。
117cmと迷いましたが、全然問題なしでした。
問題の風切音も、空気抵抗感も無くて非常にいいです！
何より正面から見るとエクシーガがデカく見える。笑

細かい点はまたパーツレビューでご紹介したいと思いますが、
メーカーの商品説明には、スクエアバー、丸形、楕円形でもOK
って書いてあります。が、開けてみると・・・
スクエアバーにこれで大丈夫？？？ってなります。(;・∀・)
でも、ご心配なく！しっかりバンドで締め上げれば大丈夫です。

ただ・・・一つ問題を挙げるとしたら、後ろから吹く風に若干弱いかも。
動いて、パタパタ音がルーフから聞こえてきます。
でも、カッコイイからそんなの気にならな～い。(^○^)

もうずいぶんと前になりますが・・・
エクシーガにINNOのベースキャリアを取り付けました。

内容は・・・
・INSUT スクエアベースステー
・取り付けフック　K394
・ベーシックバーセット　IN-B127

エアロバータイプとも迷いましたが・・・
値段とカッコよさのバランスを考えるとエクシーガにはこっちの方が
圧倒的に似合っている気がする・・・

スキーに行くことがあるので、これまでエリシオンプレステージでは
車内に荷物を積んで、スキーキャリアで済んでいましたが、
エクシーガとなるとそうもいかない・・・
決して狭いわけではありませんが、少し積載量が減ってしまったので、
ルーフボックスで補う予定でいます。
（まだルーフボックスもスタッドレスもありませんが・・・）

とりあえず、ベースキャリアなら付けていてもいいか
ということで先行して取り付けました。

パーツレビューでも書いていますが、メーカー指定のバー前後間隔は680mm
ですが、どうもしっくりこないんですよね。。。
なので、純正OPのベースキャリアが780mmらしいので、
それに合わせて、780mm間隔にしています。
もちろん自己責任ですが・・・でも、こっちの方が絶対イイ！

しかし、空気抵抗が増えるので燃費は-0.5kmほど下がります。。。
まぁ、エリシオンプレステージはハイオク仕様+街乗り燃費が7-8kmでしたが、
エクシーガはガソリン仕様ですし、街乗り燃費が11km前後なので、
-0.5kmでも十分っちゃ～十分なんですけどね。笑

さて・・・ルーフボックスが先か・・・それとも？？？(￣▽￣)

だいぶ、朝晩が過ごしやすくはなってきましたが、
昼間は相変わらず暑い・・・。

ここのところ、在宅時間が大幅に増えて・・・
クルマに乗る用事もなければ、どこも行けない。
なので、遠い駐車場に置いてあるシビックフェリオさんは、
ずーーーっと放置状態。笑
仕事に乗っては行きますが、それ以外はほぼ放置。

ってことで、2週間前からバッテリー上がり。(◞‸◟)
家族のクルマで救援しても、職場が近いので、充電不足状態のまま。。。
結局、またバッテリー上がりの繰り返し・・・

早くシビックでドライブできる日が来ないかな・・・