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調布市のＫＡＺの"エクシーガｔS （年改区分：Eタイプ）" [スバルエクシーガ]

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2022年3月19日

RCP RCP-JP LEDヘッドライト（D2S/D2R兼用、6500K、片側8000lm、35W）

Item: RCP-JP LEDヘッドライト（D2S/D2R兼用、6500K、片側8000lm、35W）
Rating: 4
Author: 調布市のＫＡＺ

評価：: 4

RCP RCP-JP LEDヘッドライト(D2S/D2R兼用、6500K、片側8000lm、35W)

・2022年03月11日：注文日
・2022年03月12日：配達日
・2022年03月12日：使用開始

■概要
ヘッドライト用のLEDバルブ（D2S/D2R兼用タイプ）です。2個セット。既存のバラストをそのまま使用し、HIDバーナーのみをLEDバルブ（本品）に交換します。カプラーオンタイプですので、配線の加工は必要ありません。

■特徴
バルブは両面発光タイプで、片面に3列×5行＝15個のチップを使用し、光束は1個あたり8000lm（車両全体では左右合計で16000lm）と謳われています。ボディはアルミ合金製で、冷却面積を稼ぐ凹溝型の放熱板に加え、末端には空冷ファン（羽根は7枚、回転速度12000rpm）を備えています。

・色温度： 6500K（ホワイト）
・光束： 8000lm（1個あたり）
・消費電力： 35W（1個あたり）
・動作環境： -40℃～+80℃
・寿命： 100000H以上
・防水等級： IP68

■インプレッション
LEDバルブは数多くが出回っていますが、定格寿命が短いものが多い中で本品は100000H以上と謳われていること、動作環境が-40℃～+80℃と明記されていること、それでいて片側8000lm（左右で16000lm）の光束であることが決め手となって購入しました。

放熱板（冷却フィン）は、バルブ側の外径が末端側の外径に対して1段細くなっており、このおかげでエクシーガのヘッドライトAssyに無加工で（＝削ることなく）装着できました。これも目論見（もくろみ）通りで、放熱板が細くなっていなかったら干渉していたところです。

実際に使用してみての第一印象は「明るい！」です。純正HIDに対して光量アップが実感できました。当初、エクシーガの純正HID型式であるD2R専用LEDバルブを探したのですが見つからず、本品はD2S/D2R兼用であるためか、光軸合わせをしっかりしないとカットラインが出にくいです。説明書通りにLEDの発光面が左右になるように装着しただけでは、上方にムダな光が少々漏れる印象です（それでも、対向車から「まぶしいよ」のパッシングは今のところ皆無ですが）。

中国製ですが、定格性能がしっかりと表示されていること、比較的安価であること、2年保証が付いていること、実際に光量アップを実感できたことから、良い買い物だったと言えます（上方への漏れ光がある点で、☆1つマイナス評価としています）。

上：型番などの表示ラベル、左下：パッケージの外観（約12×10×6cm）、右下：開梱したところ。
内容物。本体2個セット、保証書、取扱説明書に加えて、タイラップ4本と作業手袋まで付属する点は親切！
日本語の取扱説明書が付属。他のバルブ形式と合わせてA4サイズ1枚にまとめられています。
本体の収納状態。画像では陰になって見えませんが、LEDチップには緩衝材が巻かれて保護されています。
バルブの背面。クーリングファンが内蔵。羽根は奇数の7枚構成で開口面積は大きめ。作動音は気にならない。
LEDのチップの拡大画像。1面あたり3列×5行＝15個を使用。両面にあるのでバルブ1個あたり30個。
HIDバーナーとの比較。フランジから発光面までの距離は同等。放熱板は細身な方ですが、それでも太い。
車両左側ヘッドライトの置換例。純正キャップの代わりに、奥行きのある汎用ゴムキャップを適用しています。
（参考）使用例。LOWビームでも結構な明るさを実感。相手車両へ迷惑なほどではないが上方に漏れ光あり。

購入価格	8,170 円
入手ルート	ネットショッピング（Amazon） ※売価8650円のところ割引セールでΔ433円。さらにポイントΔ47円を使い、8650-433-47＝8170円（税込み）が購入価格。

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