給油記録。

２月になって初めてのブログになりました(^_^;)

２月４日にマツダへ。。。。
以前から言っていた、運転席側のカバーを取りに行きました。

すると、整備士．．．．全く形状の違うものを持ってきてくれて、当然ですが全く付かないわけです( 一＜一)＝3

でも、３回の発注分が全部見つかったということで、持ってきた中にやっと例のものを発見！とうとう、２か月越しで２００円相当のパーツを付けてもらえました（苦笑）

写真は撮り忘れておりまして(ーー;)

話は変わって給油記録に．．．．

総走行距離　７０８８４ｋｍ
走行距離　　 ４８５．０ｋｍ
給油量　　　　４４．００Ｌ
料金　　　　　 ４４００円
リッター　　　 １００円

燃費　１１．０ｋｍ／Ｌ

ということになりました(^O^)／
前回に比べて単価３円ほど安くなってましたが、安定しなくてイヤですねぇ～(；一_一) 今回はポッキリでしたが、やっぱり給油量に対して価格が下回るのがいいですね（笑）

そういえば．．．．

最近、ファミゴンが走行している状態から信号待ちなどで停車していると、アイドリングが乱れてエンスト寸前になるのを繰り返すようになってしまいました(+o+)
車検時に見てもらったのですが、エアフロとＯ２センサーは大丈夫だったそうなんですが、なんとイリヂウムプラグが１本錆びてるとのこと！？(＠_＠;)
それが原因っぽいのと、ファミゴンを買ってからプラグを買い換えてやっていなかったことを思い出して、交換する事に．．．．(>_<)

で、ＮＧＫ製のイリヂウムプラグＩＸとＭＡＸとありますが、どっちがいいんでしょうか？別にロングライフは求めていないんです．．．．あと品番も１つ上げたいんですが、訳が分からなくなってきちゃいました(-_-;) 分かる方教えていただけないでしょうか？？