ファミ太郎のブログ一覧

もうずいぶんと前になりますが・・・
エクシーガにINNOのベースキャリアを取り付けました。

内容は・・・
・INSUT スクエアベースステー
・取り付けフック　K394
・ベーシックバーセット　IN-B127

エアロバータイプとも迷いましたが・・・
値段とカッコよさのバランスを考えるとエクシーガにはこっちの方が
圧倒的に似合っている気がする・・・

スキーに行くことがあるので、これまでエリシオンプレステージでは
車内に荷物を積んで、スキーキャリアで済んでいましたが、
エクシーガとなるとそうもいかない・・・
決して狭いわけではありませんが、少し積載量が減ってしまったので、
ルーフボックスで補う予定でいます。
（まだルーフボックスもスタッドレスもありませんが・・・）

とりあえず、ベースキャリアなら付けていてもいいか
ということで先行して取り付けました。

パーツレビューでも書いていますが、メーカー指定のバー前後間隔は680mm
ですが、どうもしっくりこないんですよね。。。
なので、純正OPのベースキャリアが780mmらしいので、
それに合わせて、780mm間隔にしています。
もちろん自己責任ですが・・・でも、こっちの方が絶対イイ！

しかし、空気抵抗が増えるので燃費は-0.5kmほど下がります。。。
まぁ、エリシオンプレステージはハイオク仕様+街乗り燃費が7-8kmでしたが、
エクシーガはガソリン仕様ですし、街乗り燃費が11km前後なので、
-0.5kmでも十分っちゃ～十分なんですけどね。笑

さて・・・ルーフボックスが先か・・・それとも？？？(￣▽￣)