ファミ太郎のブログ一覧

最近、エクシーガネタばっかり。笑
シビックフェリオのネタがあればいいのですが。。。

今回もエクシーガネタです。(^▽^;)
先日、ベースキャリアを取付したことを書きましたが・・・
ルーフボックスを載せるのは冬場の期間だけなので、
それ以外は載せない予定・・・。
でも、スクエアバーのベースキャリアだけだと業者みたい。

個性を出すにはどうにかならないものか・・・と考えていたら

そうだ！！フェアリングだ！！

実は、ず～っとシビックフェリオに装着したかったものの断念。
でもこの際、叶えられていなかったものを付けちゃおう！ってことで、
写真にある通り、フェアリングを取り付けました。

フェアリングって、INNOだったりTHULEがありますよね。
でも、ちょっと違うのに挑戦してみたい。。。
ということで、今回装着したのは・・・

・YAKIMA フェアリング 100㎝

USDM業界では有名なメーカーですよね。
ここ最近、US仕様が人気になりつつあるのか
YAKIMAのルーフラックは時々見かけるようになりましたね。

見た目もスッキリしていてエクシーガにジャストですね。
117cmと迷いましたが、全然問題なしでした。
問題の風切音も、空気抵抗感も無くて非常にいいです！
何より正面から見るとエクシーガがデカく見える。笑

細かい点はまたパーツレビューでご紹介したいと思いますが、
メーカーの商品説明には、スクエアバー、丸形、楕円形でもOK
って書いてあります。が、開けてみると・・・
スクエアバーにこれで大丈夫？？？ってなります。(;・∀・)
でも、ご心配なく！しっかりバンドで締め上げれば大丈夫です。

ただ・・・一つ問題を挙げるとしたら、後ろから吹く風に若干弱いかも。
動いて、パタパタ音がルーフから聞こえてきます。
でも、カッコイイからそんなの気にならな～い。(^○^)

もうずいぶんと前になりますが・・・
エクシーガにINNOのベースキャリアを取り付けました。

内容は・・・
・INSUT スクエアベースステー
・取り付けフック　K394
・ベーシックバーセット　IN-B127

エアロバータイプとも迷いましたが・・・
値段とカッコよさのバランスを考えるとエクシーガにはこっちの方が
圧倒的に似合っている気がする・・・

スキーに行くことがあるので、これまでエリシオンプレステージでは
車内に荷物を積んで、スキーキャリアで済んでいましたが、
エクシーガとなるとそうもいかない・・・
決して狭いわけではありませんが、少し積載量が減ってしまったので、
ルーフボックスで補う予定でいます。
（まだルーフボックスもスタッドレスもありませんが・・・）

とりあえず、ベースキャリアなら付けていてもいいか
ということで先行して取り付けました。

パーツレビューでも書いていますが、メーカー指定のバー前後間隔は680mm
ですが、どうもしっくりこないんですよね。。。
なので、純正OPのベースキャリアが780mmらしいので、
それに合わせて、780mm間隔にしています。
もちろん自己責任ですが・・・でも、こっちの方が絶対イイ！

しかし、空気抵抗が増えるので燃費は-0.5kmほど下がります。。。
まぁ、エリシオンプレステージはハイオク仕様+街乗り燃費が7-8kmでしたが、
エクシーガはガソリン仕様ですし、街乗り燃費が11km前後なので、
-0.5kmでも十分っちゃ～十分なんですけどね。笑

さて・・・ルーフボックスが先か・・・それとも？？？(￣▽￣)

だいぶ、朝晩が過ごしやすくはなってきましたが、
昼間は相変わらず暑い・・・。

ここのところ、在宅時間が大幅に増えて・・・
クルマに乗る用事もなければ、どこも行けない。
なので、遠い駐車場に置いてあるシビックフェリオさんは、
ずーーーっと放置状態。笑
仕事に乗っては行きますが、それ以外はほぼ放置。

ってことで、2週間前からバッテリー上がり。(◞‸◟)
家族のクルマで救援しても、職場が近いので、充電不足状態のまま。。。
結局、またバッテリー上がりの繰り返し・・・

早くシビックでドライブできる日が来ないかな・・・

少し日が開いてしまいましたが、エクシーガネタです。
今回は、フォグランプとポジション球を交換しました。

フォグランプは、IPF スーパーJビーム ディープイエロー 2400K HB4に、
ポジション球はLEDのノーブランド品に交換しました。

あ、ちなみに写真見てお気づきになったかもしれませんが、
今回、初めてLED字光式ナンバーにしました。
エリシオンプレステージを購入する時にも検討はしてましたが、
結局、導入には至っていませんでした。。。
3万円もするし・・・完全なる自己満足の世界。笑

本当は、車種専用のナンバーフレームが付いていましたが、
あれがどうも好かず・・・取っ払ってもらい、字光式になりました。

フォグも、ホワイトLEDバルブにするか悩みましたが、
長距離移動もあったり、夜間走行、雪道走行もあるので・・・
視認性を優先しようということで、イエローバルブになりました。
でも、やっぱりこの色が夜間も見やすいし、カッコいいですね。

ポジションは、個人的にはアンバーにしたいところではありましたが、
この年式の車両では、車検非対応なので断念。。。
POLICEさんにビクビクしながら乗るのは嫌ですからね。笑
それで、エクシーガ乗りの方が多く採用しておられる、
ホワイト色のLEDバルブになりました。
字光式ナンバーとの色合わせ的にもちょうど良かったかな？

エクシーガが我が家にやって来たのは3/28。
まさに、新型コロナウィルスが猛威を振るっている頃・・・。
STAY HOMEが基本の生活になり・・・

なーんにもすることが無い。な～んてことにならないように、
エクシーガの改造計画を立ててパーツも準備してありました。
普段なら絶対にできない作業も時間があるので出来ちゃう。笑
また、追々チョビチョビ追加していきます。
もちろんネット通販で購入してますので家にはいますよ。

今回は、写真の通りドルフィンアンテナです。
シャーク？ドルフィン？・・・正しいのはどっち？(・・?

最初に付いているアンテナがどうにも好きになれず・・・
よくよく考えたら、自分のシビックフェリオもエリシオンプレステージも、その前のオデッセイもフィルムアンテナだったからスッキリしてたんだ！と気付く。
洗車機もあのアンテナだと毎回外さないといけないし・・・
でも、メーカーオプションのだったり、ビートソニックのはお高い。。。
かといって、安物はボディ色と違ってカッコワルい。嫌

ということで、偶然ヤフオクを徘徊中に見つけた、安いアンテナをボディ同色に塗装してくれる業者を発見！
ヘリカルアンテナなので、ラジオの入りも良いです。
そして、ボディとの接触面にはゴムモールが付いているので、雨の侵入も防げそうです。

何より・・・カッコ良くなりました。