ファミ太郎のブログ一覧

先週の月曜日に、仕事の関係で朝早くから中距離移動・・・

眠気を無くすためにも爽やかなミュージック♪

すると、普通の段差を超えた瞬間！



プツっ・・・・・・・

・・・・・・・・

・・・・・・

・・・・

オーディオから音が消えてしまいました。。。Σ(￣ロ￣lll)
でも、不思議なことに、ヘッドユニットの左下辺りのインパネを押すと・・・

音楽スタート～～！！(笑)

そして、手を放すと・・・

プツっ・・・・・(;・∀・)

スピーカー線が抜けているとしても、両側が一気に消えるのは不思議。。。
ヘッドユニットの問題か？と疑うも、普通に再生されていて、
サブウーハーは正常にドコドコ鳴っている・・・謎

インパネを外して、きっちりと見たいものの・・・
この猛暑続き・・・やりたくない (￣▽￣;)

さて・・・どうしたものか。。。

前回のブログからすでに1か月半近く経過・・・
更新しようとパソコンを開くものの、なかなか書けず・・・
あぁ・・・この1か月、色んなことがありました。。。汗

でも、いつまでもめげていては始まりません！
張り切って頑張ろう！



ようやくシビックネタがやってまいりました！(笑)

と言っても、1年点検です。。。(;´･ω･)

もう1か月前になりますが、いつものテクニカルサービスに出してきました。
やっぱりクルマ屋さんは、安心と信頼のおけるところがいいですよね～。

今回も、いつも通りエンジンオイルはWAKO'SのプロステージSに交換！
去年の年末にオイル交換してから、走行距離はわずか2000km程度ですが、やっぱりオイルは命！交換しておきました～。

そして、前回ヘッドライトリフレッシュしてから1年以上が経過して、
少しずつ劣化が見られてきたので、2度目のヘッドライトリフレッシュ～♪
ヘッドライトがキレイなのって、なんでこんなに気持ちがいいんでしょうね～。

ますます手放せなくなりそうなシビックフェリオ・・・。
長いお付き合いになりそうです！

またまた、エリシオンプレステージのネタです。。。
シビックのネタがホントに無くて・・・（汗）

昨日からエリシオンは車検に出かけております。（笑）
もうすぐ11万kmになろうかというところですが、以前に社長のところでリフレッシュ化をしているので、エンジンは元気ですし、ボディの傷みもあまりないので継続して乗り続けることになりました。
そもそも、エリシオンプレステージ以外に乗りたいミニバンって無いな～。
唯一、Vクラスぐらい？（笑）

ワイパーゴムだけは自分たちで交換してから車検へ出発です。
これまでは、ディーラーでの純正交換でしたが、たまにはということで。
交換したのは
・ PIAA エクセルコート 替えゴム
です。
撥水ワイパーなので、動かしている間に撥水加工できるというもの・・・。

でも、今回の車検で問題解決しますが、
3か月ほど前からワイパーは雨のとき以外動かしていません。。。
この冬に寒冷地に行った際、ウォッシャー液の濃度を上げるのを忘れていたため、凍ってしまい、溶けてウォッシャータンクのジョイント部分が破損して、ダダ漏れに・・・。
それに気付かず、いいのをたっぷり入れたのに、1時間後には空っぽ。Σ(ﾟдﾟlll)

ということで、車検時にこの部分も交換です。
一応見積もりでは、
・ ジョイントYチューブ（ミツバ） 38581SB2003 ￥248
・ パッキン 76809A9A003 ￥189
の交換と、工賃が￥864で大丈夫との事ですが・・・
それで直ればいいのですが・・・

あ、ちなみに題名の@ELYSION PRESTIGE
ですが、以前までSTAGEと間違ってました (;´∀｀)
お恥ずかしい・・・（滝汗）

最近、シビックネタが無くて申し訳ない・・・。
金欠でして・・・というより、どこも壊れてくれないもので、直すところもなく・・・
かと言って、改造したいところもあまり見当たらず・・・（笑）

といったところですwww



久々の投稿は、エリシオンプレステージネタです。。。
これも、すでに1か月ほど経っていますが・・・

スタッドレスからサマータイヤへの変更と同時に、
以前にも書いていた、エリシオンのスリックタイヤ（笑）を交換しました。

今回のタイヤは・・・
TOYO トランパス Lu　225/50R18
となりました。

もともと、ラグジュアリーミニバン用に開発されたものらしいですね。
テスト車両も、アルファードにエルグランド・・・そして我らがエリシオン（！？）
（プレステージじゃないのか～ぃ。悲）

決め手は乗り心地と静粛性、片べりの減少ということで。

確かに静かにはなりましたが・・・
直近で聞いていたのが、スタッドレスのロードノイズ。。。
強烈に静かです。（そりゃそうですよね。笑）

おかげで、アクティブノイズコントロールがバリバリ作動・・・
激しいコモリ音が鳴り響いております。。。

でも、タイヤが静かなのは快適ですね～。

以前は、ピレリのP7だったので、グリップ感は良かったのですが、
さすがは2t超の車重だけあって、コーナリング中にサイドウォールがよじれるような感覚があったので、頭がふらつくような状態でした。
Luはそのあたりもしっかり開発されているようで、
コーナリング中の信頼性も良いですね。

今年は雪不足が深刻・・・
スキーに近々行くのに、この雪で果たして行けるのだろうか・・・と心配になるような天気が続きますね～。
しかし、スキーツアーバスの事故は恐ろしい。。。
同乗者を乗せての運転は、人の命を預かっているという自覚が大事だと改めて感じましたね。気を引き締めなければ・・・。

さて、先日冬仕様になったエリシオンプレステージですが・・・
サマータイヤのホイールを洗っておこうかと出してきてみると！

ツルッツル！

∑(； ﾟДﾟ)

フロントに装着していた2本が完全スリック状態になっておりました。
いやぁ～、なぜに今まで気づかなかったのか・・・
危なかった・・・。

確かに、今のピレリタイヤにしてから4年ぐらいになるかな・・・
たぶん5万キロ以上は使っているはずなので、それもそのはずか。

ということで、春にはエリシオンプレステージはNEWサマータイヤになる予定！
何にしよ～かなと思案中～。