リアエンブレム　塗装

前回の塗装で使ったスプレーが中途半端に余っていたので　その流れでエンブレムも塗装することにしました。
塗装ど素人の塗装第二弾開始

ちなみにこの作業一度失敗しました。
クリアを吹くところまでいったのですが塗装後のペーパーがけで角の塗装が剥がれてしまったのと
クリアを吹いたら白くぼやけてしまったので剥がしました
原因はあれこれあるのですが天気が悪く湿度が多かったのが一番だと思われます！
塗装は天気がいい日まで我慢我慢

リアエンブレムを外します
まずここでつまづきました。釣り糸でテープをはがすところまではスムーズだったのですが
エンブレムが2箇所ピンで固定されており
そのピンの裏側でワッシャーで更に固定されています
エンブレム自体を破壊するのであれば問題ないのですが
今回は使いまわすので慎重に作業しました。
毎日取り外し方を考えては試しての繰り返し

結局リアのナンバー灯を外しそこからエンブレム裏にスペースを作り
ラジペンでピンを折って取り外しました。
ピンは最後にアロンアルファで接着しときました

まずエンブレムをシリコンオフします
次に下地の為にミッチャクロンを2回15分おきに吹きます

ミッチャクロンが乾燥しきる前につや消し黒を15分おきに3回吹きました
その後20分ほど乾燥させます
最終的にツルッツルを目指すのであれば乾燥後表面を1000～1500番で磨いてシリコンオフしてから次の工程へ移ったほうがいいです

乾燥しきる前にシリコンオフしてクリアを15分おきに3回吹きました
次に表面を2000番で軽く磨き表面を平らにします
その後シリコンオフして最後にクリアを吹いて一日乾燥させました
最後に鏡面コンパウンドで磨いて完成です

ピンを接着剤で取り付け裏面に両面テープを張って取り付けました
全体はこんな感じ

目標は半艶だったので達成です

角度を変えるとこんな感じ
ど素人的に十分です上出来です

塗装に関してあれこれ調べたりしましたが
乾燥を十分にしたほうがいい人と乾燥しきる前に次の塗装を行う人
細かい作業に関してはもっと多くのパターンがありどれが正解か分かりませんでしたが自分なりに解釈しました。
前者は乾燥を十分行い足付けもしっかり行う
後者は半乾きの状態を利用して足付けの手間を省く
って感じですかね？この違いが耐久性や艶等に影響してくるのではないかと思ってます
奥が深すぎですね勉強になります
楽しかったです