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整備手帳

作業日：2026年8月14日

ダウンサス取り付け(リア編)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
ダウンサス取り付け(リア編)
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フロントに続き、リアもサス交換していきます😊
マツダ3のリアはトーションビーム式なので非常に簡単です。
まず電動サイドブレーキの配線が10ミリ一本で固定されているので外します。
2
ダウンサス取り付け(リア編)
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あとはショック下の17ミリボルト左右を取ればバネを取ることができます。
バンプラバーを交換するためにショックを外す必要がありますが、上側の14ミリナットを2個緩めれば外せます。
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ダウンサス取り付け(リア編)
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純正とエスペリアの比較です。
結構短くなっていることが分かります。
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ダウンサス取り付け(リア編)
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ある程度掃除して、規定トルクを守りながら元に戻します！
一応1G締めモドキも行いました。
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ダウンサス取り付け(リア編)
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取り付けから約200km走行した写真です。
純正に比べそこそこ下がりましたが、フロントの落ち具合が思ったより微妙…😅
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ダウンサス取り付け(リア編)
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フロントは指2本くらいです。
あと1cmくらい下がって欲しかった…
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ダウンサス取り付け(リア編)
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リアは指2本ギリ入りません。
純正の高さを測っていないので分かりませんが、若干リア下がりです。

とはいえ純正のSUV車高がやっと改善されたので、見た目はかなり良くなりました😆
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