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2009年09月05日

純正エキマニの考察(^^;)

過日、喜びのマキシムのエキマニに換装したブログをUPしました(^o^)。

改めて、取り外された純正エキマニをしげしげと眺めると、意外や意外、純正エキマニとしては、かなり頑張った形状をしていることに気づかされました。

限られたコストと限られた空間の中で、排気干渉が減少するように、理想に近い形状を求めているような気がします。形状的には悪くない、そう言う印象です。

マキシムのエキマニと遜色ないとは言えませんが、形状的には頑張っています。これだけ見せられたら、社外のエキマニと比較しても、そんなに違いは無いのでは、と思ってしまいます。

しかしながら、換装後の試乗では、こんなにも違うものなのか、と思わされるほどそのフィールが全く変化します。

「エキマニごときで、そんなに違いは出ない」と、これまでの自分の認識を、今回のエキマニ換装後に完全に打ち壊されました(^^;))

結論、「吸排気の見直しは、弄りの基本。劇的にフィーリングは変化する」(^_^)v
そんなの当たり前だろ！って方、スンマセンでしたぁ<(_ _)>

整備手帳へGO！

何シテル？ 02/22 16:28

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