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19日（火）浜松の「ウエシマ CLINIC」で受診して来ました。

仕事で使う車を昨年の5月に買い換えました。人か荷物の載る、重たい車両です。ですが、非常に便利な自動車です。

仕事で乗る関係で、ロードスターのまろ号より乗車する比率が高い、いや、ほぼ毎日運転します。中古車購入で予算優先で昨年5月に購入しました。

鈍足車両ですが、仕事には使える車です。ただ、購入時から日々運転していて、気持ちが悪いフィーリングなのです。直進性が悪く、ちょっとよそ見すると対向車に体当たりに行ってしまう状態で、かなり危険ですし、乗ってて常にステアの補正が必要がありとても疲れます。

分かっています。近所のタイヤ屋か整備工場でアライメント取れば、まっすぐ走るようにはなるでしょう。しかし、私まろまーろは、ウエシマCLINIC謹製車高調のNBロードスターの脚を知ってしまった身上です。

どうにも我慢ならなくなり、うえしま院長に相談、予約して、浜松まで受診しに行ってきました。

NBロードスター矯正ウエシマCLINIC謹製車高調脚換装からは、2年ぶり。ちょっと意外なところで、こんにちはしたのが1年前でしたが、今回も院長は笑顔で迎え入れてくださいました。感謝です！

という事で、スーパーノーマル脚矯正施術を依頼しました。

まぁね、うえしま院長にこんな鈍足ファミリーカーの脚を施術していただくには、気が引けましたよ（断られたらそれまでとも覚悟の上で）。でもね、そこらへんのアライメントテスターじゃ、もう私の身体は受け付けないのよん。そんな私に「わざわざ浜松まで行く価値あるの？」なんて言われたりもするけど、私は「浜松に行く価値は大ありだよ」って答えます。

10時到着。挨拶もそこそこに、直ぐに院長の触診。その後、ごにょごにょクリニック技を横目にしながら5時間程施術して頂きました。
1G締め+実走アライメントを！

もうね、完全に違う車になりましたよ。あぁ、これが本来この個体が持っているものなんだってね。スーパーノーマル脚、最高に気持ちいいです。

①実走アライメントで、まっすぐに走り、前へ転がるようになった。また、ハンドリングのキレも良くなり、鈍足車でも山坂道が楽しく走れます。帰宅時に高速降りて、箱根峠越えましたが、気持ち良い走りになりました。走行抵抗も減り、タイヤの片減り減少、燃費向上、ロードノイズ減少効果あり？

②1G締めによる、車体と脚組の歪みが取れて脚の渋み（角が取れたとか、雑味がなくなったとか表現は多々）が取れて、段差やマンホールを乗り越えた際の脚の動きは別物になりました。

うえしま院長！
長時間のスーパーノーマル脚の施術、ありがとうございました。帰宅時の高速道路走行も！、箱根越えも！、緊張感0で楽しく走って帰宅しました。

お詫び：公用車の為、写真はUP出来ません。ご容赦くださいませ。クリニック受診の証し「ステッカー」で、今回は証明させていただきます。