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V320の"デミ夫くん" [マツダ デミオ]

整備手帳

作業日:2026年5月4日

マツダコネクト レトロフィットキット取り付け(その1)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
今から4か月前1月6日に荷物が届いていました。
2
マツダコネクト レトロフィットキットです。
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Yahoo!オークションで購入しました。
本当はAliExpressで購入しようと考えていました。

しかし。年末のYahooショッピングのふるさと納税でもらったPayPayポイントが期間限定、使用場所限定だったので、いろいろなものと一緒に購入しました。
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実は3月から娘が留学したのでデミ夫は自分が乗っていました。

GWで時間ができたので、重い腰をあげて
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娘がいないうちにこっそりと作業することにしました(笑)

なお購入した商品は「デミオ2016年式にて動作確認できたものになります 有線にてどちらも利用できました」とのことでしたが、どうも未使用品っぽいです。
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ユニットは
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こんな感じです。

本当はどうせ中華製ならばワイヤレスがよかったのですが、Yahoo!オークションでうまいこと見つけたものなので贅沢は言えません。
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諸先輩方の整備手帳を参考にさせていただきながら、作業を進めます。

まずは、マツダコネクト本体を外すために
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養生テープや古いタオルを使って、しっかりと養生しました。

ちなみにこの作業は「マツダコネクト対応型走行中TVが観れる&ナビ操作できるキット取り付け」以来、2回目です。
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画面前の蓋を外すと、隠れているネジ2本が出てきます。
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画面後ろの蓋を外すして、マツダコネクト本体裏側のコネクターを6個外すと
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本体を外すことができます。
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外したコネクターが見えますね。
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続いてセンターコンソールを外します。

まずは一番後ろのこの小物入れを
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パカっと外します。
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すると、隠れていたネジが2本出てきます。
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次はシフトレバー周辺のメッキ装飾を、えいやっと
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外します。
ここまでは内張剥がしは使用しなくても外れました。
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すると、センターコンソールを浮かして、
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コネクターを一つ外すと、
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センターコンソールを外すことができます。
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次はシフトレバー周辺の化粧パネルを外してから、
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左右の
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パッドを外します。
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すると、隠れていた2本のネジが出てきます。

その2につづく

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