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2018年04月15日 イイね!

ホイール新調!グラムライツ57jx

納車早々ランドベンチャーの純正アルミは冬ホイールへ



愛車はノーマルルックで弄る派なので、数少ない変更点のホイール選びは重要。


好み的には…

レイズ好なのでTE37っぽい
グラムライツ57jx




渋目の
デイトナイエローライン
コスパも最高




アピオのデモカーに憧れて
ワイルドボア


ジムニー専用のサイズなので
オフセットに悩むこともなく、デザインとお財布との相談のみ



今回は奮発して
8万ちょいで57jxを発注することに(*´꒳`*)


しかし…
人気なのか時期的なのか、メーカー在庫切れで2ヶ月の製造待ち


待ちきれずにネットで情報収集してみると
ショップオリジナルの57jxを発見!


在庫確認すると無事に揃うとのことで
予算はオーバーですが、お買い上げとなりました




さっそく装着。



通常の57jxはマットなブロンズですが、
ショウワガレージはメッキがはいってます

ランドベンチャー純正もクロームメッキなので、こっちのほうがいい感じかも(´∀`*)



ただ、
北海道の冬を甘く見ていると…



こんなでも
なんとか走れちゃうジムニーも凄いですけどね


次はマフラーいれたいな(´ω`)



Posted at 2018/04/15 19:53:49 | コメント(1) | トラックバック(0)
2017年12月30日 イイね!

祝・みんカラ歴10年!

祝・みんカラ歴10年!早いものでみんカラを始めて10年が経ちました(*´꒳`*)

これまでの車歴を振り返ります〜




人生で初めて運転したのは…



ホンダのシビック(笑)
どうしても初めて運転する車はホンダが良くて、家から1時間位はなれた教習車まで通っていました^ - ^

路上講習にでる前日にワクワクして寝付けなかったのもいい思い出

講師さんのお陰で無事に一発合格でした





そして
免許を手に入れ
初めての愛車となったのが…




スプリンダーAE92
実家にあった普通のセダンです

それでも運転できれば楽しくて
休みがあれば走りまくってました

オーディオとネオン凝りだして、ウーハーズカズカ、ネオンキラキラな仕様でした(笑)




その次は…


※写真は拾いものです(*´-`)

またしても家族が乗らなくなったグランビア

でかい車は気持ちも大きくなる現象
粋がる19歳でした( ´Д`)y━・~~




そして
大学入学、北海道上陸
初のマイカーとの出会いは…



マーチカブリオレ
ホンダ党として初めての愛車はEK9だったはずが、悪友に染められてマーチ道まっしぐら


マイナー車なのにパーツは中古で山ほど見つかる学生には有り難い車でした



そして
念願叶ってついにホンダのVTEC



アコードユーロR
今のところ人生最高にとんがった車

最高に乗りにくくて
最高に不便だけど
最高にカッコよかった一台

20万キロ近くまで乗り倒しました(*´꒳`*)





そして
今の相棒



ジムニー
まさにドライバビリティの塊

フルモデルチェンジしても23型は不滅です



こんな車歴の10年間でした
これから先の10年、どんな車に出会うのでしょう(*´꒳`*)
Posted at 2017/12/30 17:50:09 | コメント(3) | トラックバック(0)
2017年12月19日 イイね!

チューニングの面白さ^ - ^

といっても最近またはまりだしたギターの話




ふらりと立ち寄った店で一目惚れ
中古ギターの知識もなしに飛びつきました


80年代につくられたらしく
「モーリス持てばスーパースターも夢じゃない」のキャッチコピーで当時3万円のモデルでした


指板を拭き
金属部品を磨き
ボディにもポリッシュをかけました





ネックの反りを調整
ボディが膨らんでるところに重しをかけたり
サドルを地道に削って弦高合わせ


車のチューニングと変わらず、手間をかけるほど愛着が湧きます


最後に新品の弦をはって完成



音が鳴った時の喜びは、新品を買っただけでは感じられないものです


この無駄を楽しめるのが趣味の面白さですね
Posted at 2017/12/19 22:23:37 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年11月13日 イイね!

半年点検完了ƪ(˘⌣˘)ʃ

早いものでジムニーと出会ってから半年がたちました(´∀`*)



この一台で満足できるか、不便はないか心配でしたが、全くの杞憂でした

自分の手足の様に走らせられるいい車で、いつもワクワクしながら運転しています



そんなジムニーを半年点検に出してきました



各部の点検とオイル交換と洗車。
30分程度で点検完了

以上なしでした(*゚▽゚)ノ



待ち時間に東京モーターショーのカタログをいただきました



表紙はEVの四駆のコンセプトカー
新型の発売も目前ですが、やはり自分はこの10型がいいなぁと

自分と同じ時代のジムニーって感じです


肩肘張らないジムニーライフを満喫中です
Posted at 2017/11/13 23:46:49 | コメント(1) | トラックバック(0)
2017年11月05日 イイね!

ジムニーの冬タイヤ事情(*´꒳`*)

北海道の冬はながい
11月に入るころにはすっかりと冬の匂いがします


ジムニーと初めての冬支度です



冬の必需品といえは、
スタッドレスタイヤ❄️


SUVにはどんなタイヤがいいのかさっぱり知識がないのでまずは情報集めから



まず有名なのはヨコハマのジオランダーi/t-s


2009年発売
ジムニー乗りには定番の冬タイヤ
選んでいる人が多い安心感、型落ちしたようでコスパが良いのも魅力的です




その後継がアイスガードsuv

2016年発売
ジオランダーの名前を捨て、アイスガードブランドから発売した新商品
シティユーズを狙った改良が売りです


氷上性能と静粛性、ロングライフ性能の向上を謳っていますがどの程度のものか、去年発売の新作で、評価が少ないのが不安なところ






ダンロップはウィンターマックスsj8


2013年発売
前のアコードの時にダンロップのRevoGZからウィンターマックスに乗り換えたときの印象が良かったブランドです

そのSUV用モデルなので個人的には気になるタイヤ





ブリジストンはDM-V2


2014年発売
北海道民的には出来れば選びたいブリジストン
価格も段違い
4本で普通車と変わらない値段です


他にもグッドイヤーのアイスナビなどもありますが、今回はこの3つのメーカーから選びます



選ぶポイントは

・価格は5万前後
・氷上性能がしっかりしてること
※帯広は路面凍結が怖いです
・乾燥路を快適に走れること


その条件だとアイスガードが良さそう
一番設計が新しいタイヤなのもプラスポイントです


悩ましいのは
同じ価格帯のダンロップのsj8

自分的にダンロップのスタッドレスの印象が良い



結局、店頭在庫のあるアイスガードに決定(´∀`*)

純正ホイールにそのまま組んでもらいました



ジムニーと迎える本格的な冬
アイスガードsuv がどんなタイヤが検証の日々が始まります(*´꒳`*)



Posted at 2017/11/05 14:38:11 | コメント(2) | トラックバック(0)

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