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2017年08月07日 イイね!

札内川園地キャンプ場にて(´∀`=)

ソロキャン界隈で流行っている
100均スキレット鍋(*´꒳`*)

ようやく入手したので試したい欲に駆られて札内川園地キャンプにいってきました


中札内から18キロ
山奥の大自然に囲まれたキャンプ場です


休日ということもあり、ファミリー層で賑わうなかのソロ決行です(´∀`=)




フリーサイトは車両乗り入れ可
嬉しいことに無料のキャンプ場です



今回の主役のスキレット鍋



これで肉を焼くといい感じにジューシーにできるという噂の品


早速スペアリブで試します



今回は一人なので炭も少なめ
中火の火力でじっくり火を入れていきます



焼き上がるまでにもう一品
クッカーでお湯をわかして…



ゆだってきたら調理開始╰(*´︶`*)╯


麺を茹でて3分
あっという間の…



簡単、時短、うまい
袋麺はハズレがなくていいです(*´-`)



そんなことしている間に
スペアリブも焼き上がり…




たまらないっす
網焼きとは違う肉感。

厚い肉を焼かせたら抜群です


安い肉でも美味しく化けるスキレット鍋
侮れません



食後は近隣の散策へ



隣接してる公園にはステージもあります



そしてこのキャンプ場の1番の魅力は
「ピョウタンの滝」



釣りをしたり
川遊びをしたり
バギーを走らせたり

おもいおもいの楽しみ方をしています

こんなロケーションが家から1時間で感じれる
北海道の魅力です(*・ω・)



今回は日帰りでしたが、次回は是非とも車中泊でのんびりソロキャンしたいものです




Posted at 2017/08/07 00:49:39 | コメント(1) | トラックバック(0)
2017年08月01日 イイね!

ジムニーの長距離性能をテストしてみた(*´꒳`*)

まことしやかに囁かれる

「ジムニーって長距離はきびしいよねー」
「同乗者は車酔い必須」

という噂を検証してみました(*´꒳`*)




検証コースは
自称、北海道のC1内回り


札幌→旭川→帯広ルート



北海道の内側一周コース

時間で約7時間
600キロ弱のルートを3日間で走ります




さぁ
参りましょう(*´꒳`*)





ステージ1 帯広〜札幌

【条件】
天候:晴れ
距離:236キロ
乗員:1名
クーラー:全開

ステージは「道東道」
80キロ制限の対向1車線


追い越しポイントが少なく、先頭になると自然渋滞を作りかねないところ



夏休みシーズンで道はちょい混み
ほぼ制限速度の流れ


80キロで3千回転すこし
車内では普通に音楽が聴けるレベル
ロードノイズとエンジン音も大丈夫



坂道も流れについていけます
快適、快適



気になるとすれば…

道路の継ぎ目でハンドルがふられること数回
その他の直進性は普通

ここら辺はステアリングダンパーで改善できそうなポイント



80キロ巡行は普通車と大差なし(´∀`=)
車内も街乗りと変わらずに快適に過ごせました





ステージ2 札幌〜旭川
【条件】
天候:雨
距離:134キロ
乗員:2名
クーラー:全開

ステージ2は北海道で一番の高速ステージ「道央道」
法定速度なんのそのでかっ飛ばす人多数

サクシード、ハイエースがここの覇者です



旭川までは…



友人のミニクロスオーバーについていきます
SUVどうし、相手にとって不足なし(笑)




100キロだとジムニーはほぼ4千回転
車内にはエンジン音と振動が伝わってきます

追い越しをかけるクロスオーバーに対して、我がジムニーは左車線の流れに乗って巡行




あいにく路面はヘビーウェット
後輪が雨を巻き上げる音が響きます

音楽の音量をあげたくなり、
同乗者とはすこし大きな声で話すレベル



轍に溜まる水が多いと、車体が左右に振られること数回



100キロペースでの巡行も問題なし(*・ω・)ノ
追い越し、坂道は流石に回転数的に頭打ちです






ファイナルステージ 旭川〜帯広

【条件】
天候:晴れ
距離:170キロ
乗員:2名
クーラー:全開

ほとんどが下道と峠
街と郊外を繰り返し抜けていくルート


トラックの追い抜きに苦労するくらいで
軽快に走ります



純正のシートが秀逸
三日目の長距離ドライブでも腰が痛くなりませんでした

突き上げをくらってもこのシートのおかげ緩和されています



3千回転以上をキープできれば峠もグイグイいけます


※文太さん登場です( ´Д`)y━・~~


パワーバンドを意識しながら走る楽しさ

余計なものが装備されていないからこそ、シンプルに操る楽しさがあります






総評
【車好きなら、これくらいの長距離はまったく問題ない】



・100キロ巡行で都市間を移動できる
・会話、音楽もちゃんと聴ける
・ジムニーだから特別疲れるということはない

車高調とマフラー入れた車を日常的につかっていた人なら、許容範囲という感じ


結論…



600キロ程度の長距離ならば
普通に走り切る実力をジムニーは持っています


街乗りで乗り心地と快適性が気にならない人ならそのまま長距離もいけます


燃費は街乗り12キロに対して、高速13キロでした(´∀`=)




Posted at 2017/08/01 21:30:12 | コメント(2) | トラックバック(0)

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北海道でのんびりカーライフを送っています 変わらない良さがあるものが好きです 【愛車歴】 ・スプリンター AE92 ・マーチ カブリオレ K11...
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