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それなりの速さに燃費、とにかく堅牢で壊れにくい。
セカンドカーとしては理想的。

2台維持に限界を感じ、1台処分を決心。
Keiワークスは非常に乗りやすく堅牢で通勤車として理想的でしたが、アルトワークスを手放すのがキツく、半年程悩みましたがKeiワークスを売却しました。

理性はアルトワークスを処分してKeiワークス乗れ！と言っていたのですが⋯

売却にあたり、みん友ののうえさんが紹介していたMOTAを使用しましたが、値段がフツーに倍以上差が出たので、知らなかったらン十万損するところでした。
購入車体価格の90％近い値段で売れたので、非常にコスパ良く遊べたと思います。

後は装着予定だったスズキスポーツバンパー前後、アイライン、前期青エンブレム、外した初期型インテRのオイルフィラーキャップを処分しなくては⋯

フードコート　7:00〜20:00
鶏焼肉定食　1200円

東名阪道・大山田　上りで鶏焼肉定食を食べました。

鶏はどの部位を使ってるのか良く分かりませんでしたが食感が鶏特有の感じがなく、不思議な歯ごたえでした。

味は美味かったです💪

イチオシの豚バラトンテキ風定食は何故か売り切れでした⋯

フードコート
野呂定食(そば)　1000円

千葉東金道路・野呂　下りで野呂定食をたべました。

山菜そばоrうどんとメンチカツ丼のセットで、20年以上販売されているベストセラー品だそうです。

とにかく山菜の量が多く、並の店舗の倍くらい入っています。
セット品の珍しいメンチカツ丼ですが、これがやたらに美味いです。
断面を見ると牛脂のようなものが入っていてこれがいい味を出しているようでした。

フードコート　8:00〜20:00
お疲れ様丼　1000円

中央道・神坂　上りでお疲れ様丼を食べました。
具はチャーシュー、唐揚げ、目玉焼きです。

器の大きさに対して(洗面器並みにデカい)中身がそれほどでもありませんが、最大のメガ盛りだとご飯が3倍以上となり、この器パンパンになるそうなので、常人は無理だと思います。

アマゴそばはメニュー落ちしたのか食券器から完全に消えていました。