新年狂人定例作業・コーティングを行いましたwww

長く辛い下処理を完了させ、ようやくコーティング施工にこぎつけましたwww

去年ミズスマシ号にWダイヤモンドキーパーかけた時の下処理は今考えると楽だったと思いますたwww

まず水気は完全に切ります。
そしてモール、ガラスはマスキングしたほうが良いです。

今回はクリスタルプロセスのガラスコーティング+同社のハイテクダイヤモンドコートを施工します。
私が良くみるYouTubeチャンネル、スグレモン自動車用品で施工していて、一度施工したいと思っていました。

一層目完了。
ハイテクX1　ボディコート8500 です。
非常に拭き取り易く、マニュアル通りだとマイクロファイバータオル3枚で仕上げるとされていますが、2枚あれば十分に感じる程作業性が良かったです。
ちなみにAmazonで税、送料込み2500円以下とガラスコート剤としては最安レベルで安かったです。
ただ、塗り込み用スポンジ、拭き上げタオルは付属してないので自前で用意する必要があります。

次工程まで2時間の乾燥時間が必要です。

二層目に塗布するハイテクX1・ダイヤモンドコートです。
ダイヤモンド粒子が含有しているそうなので使用前に良く振る必要があります。
値段は7000円しなかったので非常にコスパ良いと思います。

両方揃えても一万円以下です。

一応7年耐久と銘打ってます。

一層目の8500に比較するとかなり粘りがあり、こちらは逆に非常に拭き上げづらかったです。
マイクロファイバー3枚使用必須です。
風が強かったのでバケツにマイクロファイバーをまとめました。

横着して拭き上げ済のマイクロファイバーをカウルトップ等の上に置くと、溶剤が付着して拭き取れなくなるので気をつけなければいけません。

ガラス等に付着すると取れなくなるのでマスキングも必須レベルです。

完了しました…
研磨しすぎで腱鞘炎なるかと思いました…

テールランプが異常にガサついてるのですがkeiの持病なのでしょうか…

とりあえずツヤが出ました…

相対的にヘッドライトがくすんで見えると言われる程には…