ブレーキランプLED化 フィリップス・ヴィジョンLED

2015年12月12日土曜日 161025km
nadia777師匠に触発されてw
ナディアのブレーキランプをLEDに。
※最後に後日追記あり

フィリップスのビジョンLEDシリーズ、T20ダブル球、品番12835REDB2、車検対応・12年保証のフィリップス自信作。
よくある“設計寿命”ではなく、ホントに保証が12年なのがスゴイです。さすがホームページで「愛車の寿命を超えて光るライト」と言うだけあります。
LEDなので当然省電力になっており、純正白熱球が21/5wのところ、わずか2/0.3wと実に10分の1以下に省電力になります。ナディアは4灯なので4倍、84/20wが8/1.2wになってしまうわけで、コレだけだ76wも負荷が減るなんてスゴイものです。

セラミックボディで熱と衝撃に強く作られています。さすが12年保証。
ブレーキランプ・テールランプ専用に拡散するよう設計されており、LEDは側面だけに配置されています。

電球頭頂部は発光しないので、電球部が影になるのでは…と少々不安になる形です。もちろんその心配は杞憂に終わりましたが(^^)

テールランプを久しぶりに外したら裏側ドロドロ！まずは掃除です。

水洗・拭き取り・ネジ穴はパーツクリーナーとグリスアップ。

LED電球装着！
ブレーキランプの点灯確認。
上がフィリップスのLED、下が白熱球です。明るさはしっかり同等、心配していた電球の影も一切出ず均一でキレイな光り方です。
さすが純正白熱球の交換用に開発されただけありますね。

ついでにハイマウントストップも手持ちのT10の0.65wの白LEDに交換。こちらは元々T16の16w球だったため、スモール程度の明るさでブレーキランプには光量不足、そのうち明るいLEDにしようと思います。
ハイマウントを含めれば実に91wも節電！
なんか無意味にワクワクw

1人作業だとブレーキを踏んで点灯確認できないので、コンクリブロック！なにか事件性まで感じさせるシュールな図ですw
LED化でイイことづくめですが唯一の問題がお値段。2セットで5000円( ；´Д｀)
この値段がもう少し安ければ超オススメなんですが…でもネットにゴロゴロしているすぐ切れるLEDにするなら絶対こっちがオススメです！

しかし、15年前のクルマにワザワザ付けるなんて、自分も物好きと言うか、おばあちゃんに振袖と言いますか、豚に…省略、もう自己満足だけなのでありますが、レトロフィット（古いものに最新の技術を装着する）のは快感です（≧∇≦）

※後日追記 2015年12月
ブレーキランプの全LED化は、後付クルコンのブレーキ信号のエラーが出た為、4灯中2灯は純正白熱球に戻しました。