【思い出】ローバーミニを買うまで

9月末に購入し、納車が12月末なので、それまでの記録を残していこうと思います。
整備記録ではないですが、ここに投稿します笑

つらつら書いていると、なぜローバーミニになったのか長文になりました笑
読みにくい文章ですが、お読みいただければ嬉しいです。


ミニに興味を持ったのは12年前、高校生のときです。
当時いつかレトロな車に乗りたいなと漠然と考えていました。

ある日、父親が車の運転中に窓の外を見て、「今のミニってローバーと違って大っきいなぁ、全然"ミニ"ちゃうやん〜」と言っていたことがあり、
ミニには今のBMWミニと、それ以前のミニがあることを知り、初めて「ローバー」という単語を知りました。

「ローバーミニ」で画像検索すると色んな色のレトロなミニがあり、いつかこれに乗りたい！と思ったとともに、ぼんやりと緑色のメタリックじゃないこのマイルドな色がかわいいなと思っていました。
(おそらくブリティッシュレーシンググリーンとアーモンドグリーンを比較していたはず、記憶が定かではないですが、、)

その後、大学生時代になんとか買えそうな日産パオを無性に気になる時期がありました(笑)が、買うことはなく、
大学卒業、就職し大阪から東京に上京しました。

東京では公共交通機関が発達し、都内での車はむしろ不便(渋滞や高額な駐車場)と思い、
公共交通機関に不便はなかったので車がほしい欲は消えていきました。

社会人3年目になると、平日の仕事と休日が単調なサイクルで過ぎていき、休日の行動範囲が公共交通機関内に制限されて、かつそこはたいてい人混みであることに気づき、
もっと行動範囲を広げて開放的な郊外のサウナや、キャンプ、釣りなどに行きたいという気持ちから、
「車を持ってみるのはどうか？」と再度思うようになりました。

厳密に言うと、タイムズカーシェアやカレコを用いてすでに行動範囲は広げられてはいて、
マイカーをもってカーローン、税金、保険、駐車場代、ガソリン代等の維持費を払うよりも、
カーシェアの方が安くて手軽で、現代の車事情に合っているのも理解ができます。

ただ、乗るなら気に入った自分の車を持ちたいと思い、調べたところ

大きい車
・ディフェンダー
・チェロキー
小さい車
・ビートル
・ミニ
の、いずれも少し型の古いものあたりが目に付きました。
ただ車体の相場、維持費、メンテナンス(パーツ供給など)を考えたところ、やはりミニにたどり着きました。

高校生のときにローバーミニに憧れていたことを思い出し改めて調べると、
こローバーミニはクラシックミニでも後期のもので、オースチン、モーリス、BMC、レイランドといった単語を初めて知りました。

クラシックミニにも色んな種類がある中で、
快適性やメンテナンス性も含め、
・クーラーあり
・インジェクション車
・マニュアル車
・アーモンドグリーン
・走行距離が10万以下(目安)

という条件のもと、同い年の96年式の35thアニバーサリーモデルがそこそこ流通していて、その型式に絞りました。

とはいっても常にネットには数台しか出てこず、関東近辺の在庫のあるショップに足を運んで見積もりましたが購入には至らず、
結果的に、岐阜県の一度も現車確認していない個体に決めました。
現車確認していない中で購入に踏み切れたのは、電話口で車屋さんのミニに対する愛情とこだわりをとても感じ、直感的にここのショップなら信頼できるという根拠のない自信と、
住んでいる世田谷のミニ専門店のご主人と知り合いなので紹介するよと言ってくれたことでした。

実際に購入後もあれやこれやと整備してくださり、都度写真も送ってくださり、納車を楽しみに待っています。

以上がミニを買うまでの紆余曲折でした笑