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吊り下げタイプの芳香剤（紙）をシフトノブに引っ掛けて使用していたのですが・・・
( ´ﾟдﾟ｀)ｱﾁｬｰ
ピアノブラック調が・・・


('A`)y-~
取説に樹脂等から３ｃｍ以上離して吊り下げて使用しろとの旨、
さもなければシミの原因になります・・・・。
皆様も気を付けて下さい。

NBOX納車時にディーラから出るときに、すでに異音が発生していたので、初回点検時に、診てもらいました。
スライドドアからの異音がひどすぎるとの事で、ランチャネルをすべて交換して対策する事となりました。
（運転席からと思っていたけど、リアスライドドアだったみたいです）
ただしメーカ欠品との事で入荷まで２週間掛かりました。

ランチャネルを交換してもらい、試乗した結果・・・完璧に直りました。
これって対策品？

初回点検で、ライセンス灯の球切れを指摘されたのですが、
LEDが溶融していました。
一歩間違えれば、やばかった・・・。
やっぱり室内灯用は、長時間点灯する箇所での使用は控えたほうがよいですね。
レンズも焦げたので、部品注文しました。
焦げたレンズを介しての光はオレンジ色で、黄色ナンバーが強調される仕様になっちゃいました。
葬りは自己責任を感じた出来事でした。

５年間乗った「CR-V」とお別れいたしました。
NBOXとの入れ替えで、ドナドナされていきました。
感傷的になっていたのは私だけでしたが、今までありがとう。

先日からのNBOXの検討ですが、ダウンサイジングさせられる事になりました。
下取価格と、お値引等の条件に納得し、追金の持ち出しが少なかったので、
印鑑をチラせかせて、数千円単位での交渉のうえ、先週に判を押しました。
11/30に工場出荷の予定です。
心残りは、年末に予定されている年改モデルですが、ターボモデルは変更少との事で
納得するようにしました。（リヤヒータダクトだけ？）
NAは燃費アップで減税額もアップとの事ですが、グレードによって値上げもあるようです。
本当は、NBOX+ターボで商談していましたが、年明けになってしまう事と、9万円がどうしても
出せなく、ラゲッジはDIYで対応する事にしました。

NBOXカスタム Gターボパッケージ ナビ装着パッケージ
クリスタルブラックパール
オプションは、高級マットとテールゲートストラップのみ
ETCは、CR-Vから移設（サービス）
ナビは、ネットショップから購入し、自分で取り付けします。
車庫証明、納車費用は、すべて自分でやることでカット。
初期費用を抑えるため、必要最低限での購入でした。

（この担当からは、家族合わせて６台目の購入ですが、
無理なお願いゴメンなさい。定期点検は必ず入庫しますので、
許してください・・・）

これから、ナビとナビ用パーツを選定しつつ、CR-Vを手放す事もあって
複雑な気持ちで納車まで待ちたいと思います。

ちなみに、契約の粗品は奥様用として、ゲットさせて頂きました。
（店長にばれないようにこっそりと・・・）