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ヒキの"シュレック" [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2019年12月10日

エンジン点火プラグ交換♪ エアクリーナーボックス取り外し編(*^ω^*)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
JB 64Wジムニーに標準装備されているプラグは、NGKとDENSOの2種類あるそうですが、私のジムニーに装備されていたのはDENSO ZXU22HPR8というプラグです。
2
DENSOのHPによるとジムニーに使われているZXU22HPR8は、10万キロ長寿命タイプなので、まだ交換する必要は無いのですが、時々クランキングが長い時もあったりするのと、今までに使ったNGK PlatinumRXプラグが調子が良かったので、交換してみました(*^ω^*)

あとは私のNGKブランドに対する信頼とこだわりもありますね♪

【注意】
使用の仕方によって変わりますが、10万キロ使用可能なプラグを、2万キロ程度で交換する無駄を推奨している訳ではありません。
3
使用した工具は、

プラグレンチ
プライヤー
ソケット 8 10
ラチェットレンチ
エクステンションバー

火傷防止にエンジンが冷えてる時に作業します。

プラグはエアクリーナーボックスの下にあるので、エアクリーナーボックスを外す必要があります。

最初に緑矢印のホースバンドを8mmのソケットとラチェットレンチを使って緩めてからホースを外します。

次に黄色印のM6ボルトを外してインテークホースを外します。

赤丸印のM6ボルトを10mmのソケットとエクステンションバー、ラチェットレンチを使ってエアクリーナーボックス本体を外します。
4
前の画像から角度を変えて…。

最初に緑矢印のホースを2ヶ所(黄色印のM6ボルトも)外しますが、エアクリーナーボックスが固定されてた方が力が入り易いので、エアクリーナーボックス本体を外すのは後にしてます。

外したホース内部に異物が入らない様に注意して下さい(養生される事をお勧めします)
5
エアクリーナーボックスの左後側にブローバイホースが繋がっているので、ホースバンドをプライヤーを使ってズラして、ブローバイホースを外します。

これでエアクリーナーボックス本体を外す事が出来ます。

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この記事へのコメント

2019年12月10日 17:41
こんばんはー。
ワシもやらんとイカンなーと思いつつ放置プレー真っ最中(^ω^;)

エアツールもコンプレッサーも持ってないので、エアブローはどうしたものか、、、
MonotaRO辺りでエアダスター買って試そうかな?
コメントへの返答
2019年12月10日 20:25
こんばんわ♪
コメントありがとうございます(*^ω^*)
 
ストロー咥えて吸う…のは危険なので、せめて吹いて下さい(笑)
ちゃんとプラグトップにゴムのシールが付いてるのに、プラグホールが埃まみれになってるのを見ると躊躇しちゃいますねσ(^_^;)

エアダスターは暖めてガス圧高くして使うのもアリだと思います。
自転車の空気入れにビーチボール用の細いノズルを取り付けるのも良いかもしれませんね(*^ω^*)

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