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草薙@Harrierの愛車 [トヨタ ハリアー]

   

パーツレビュー

2023年11月25日

KTC / 京都機械工具 バルブむし回し AH2-4  

評価：
4
KTC / 京都機械工具 バルブむし回し AH2-4
※実際に使用後の記述を追記

タイヤ交換後：タイヤの空気圧は半分くらい抜いて保管が最適。
だがDIYで電動空気入れで満タンへ　18インチ4本で25分掛かる…そして五月蠅い。

空気を抜くのが面倒とバルグむしを緩めて抜く為に購入。
・タイヤゲージで抜くことも可能だが　時間が掛かる
・先の細い奴でバルブむしを押す
　かなりの時間押しっぱなし

この工具を使用して緩めて空気圧を抜きたいと思います。
細く・長いので使い勝手は良さそうです。

バルブむしを紛失しても大丈夫なように
「エーモン バルブコア」も購入し準備してあります。

通常はエーモン製の工具（むし回しドライバー）を買うが
あえてKTC製を購入、遠くのSHOPまで行ってきました。

本日空気を抜いて、タイヤバックに格納して春まで保管しておきます。

公式サイト
https://ktc.jp/catalog/index-category/category-list/ah2-4

実際に使ってみた。
バルブむしを抜ける直前まで緩めると
通常の数倍の早さで空気が抜けました。

19インチで230kPa　115kPaまで抜いてみた。
全緩め状態で30秒ほどで完了。

しかし注意
緩め過ぎるとバルブコアがこのドライバーから
外れて飛んで行き、探す必要が発生します。
当然探してる間も空気が抜き続けます。

思った以上に空気が抜けて、タイヤゲージでは
測定できない状態になりました。
空気を再度追加して無事復元。

バルブコア紛失対策として、先日別途使用した
ロート（水関連）を使用することで問題回避かな。
  • バルブコア

    こっちはエーモン製を準備
  • 使用方法

    バルブキャップを外す
    むし回しを指す
    左回転：緩む
    右回転：締める
  • バルブコア紛失対策

    ロートを使用で回避
    なんでもいいので
    飛んで行かないようへ
定価620 円
入手ルート実店舗（その他）
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4.75

KTC / 京都機械工具 バルブむし回し AH2-4

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