固定したアルミフットプレートが暑さで外れる…

固定したアルミフットプレートが暑さで外れる…

車内が暑すぎて固定した物が取れる…
結論：「3M製の両面テープを使おう」

レクサス純正のアルミフットプレート
位置調整可能に「超強力マジックテープ」で固定
※面ファスナー

見た目以上の粘着がフロアマットに付着…

使用時に耐熱とか見てなかったのが原因ですね。

同様で両面テープでぶら下げている物も
落下注意ですが、落ちてから気づきます…。

フロアマットを外して久々に掃除へ

マット下には定番の
「エーモン　ロードノイズ低減マット」を装着中

マジックテープも剥がす

当然粘着剤が溶けてるとネバネバでした。

ペダル側のマジックテープもズレて
結果的には付近が粘着まみれへ…
靴に違和感があり初めて問題に気づく

粘着剤の除去＝パーツクリーナーと
キッチンペーパーを使用。

拭き取り廃棄とペーパーが最適
ペーパータオルは大量にあるがあまり使わない現実。

両面テープ跡の除去などにも最適ですが
石油系溶剤ということでコーティング済のボディー
などには養生後に使用が安全です。

流石パーツクリーナー

粘着跡はほぼ綺麗に取れました。
パーツクリーナーはケチらずに多めに使用へ

その後水場へ移動して綺麗に全体を洗いました。
掃除前よりも全体的に綺麗になりました。

納車3年以上経過＋運転専用靴＋靴置きトレイで
綺麗が保たれています。

フットペダル側の処理

こちらも同様に粘着剤が付着…
同様に掃除して綺麗にしました。

ペダル側の固定

貼付面が若干段差がある為、3M製の厚めの
両面テープを使用しました。
既存で他のパーツ固定にも使用と耐熱も大丈夫

シリコンオフで脱脂して上下2箇所に貼付

アストロのハサミが先端ギザギザありで
両面テープカットし易かったかな。

貼付

こちら側の貼付面もシリコンオフで脱脂
貼付位置を調整して貼付　圧着で完成

取付位置は前回よりも若干上に移動しました。

使用感はこんな風へ

専用靴に履き替えて運転中…面倒なんだけどね。
靴自体は先日メレル製に買い替え
別途結ばない靴紐に交換済

パーツクリーナーの固定（置き場）

アストロのマグネット固定の奴がオススメ
単に立たせる＝倒れるが0円ですけどね。

最後に関係ないが

夏暑くてガレージなしには辛いよ…
ということでカーポート用の扇風機買ってきた。
工場扇というらしい。

羽根が40cmくらいの安い奴は5,000円位でした。
がマキタ沼に填まっているので倍額でマキタ製へ。
車内では使わないのにバッテリー稼働＝不要
なんですけどね。

来週末のインナードアLED作業も快適へ
…来週梅雨突入で雨かもらしい…
現在室内でサーキュレーターとして稼働中です。

失敗したと工場扇購入は冬、春が最適。
オークション等で未開封品が買えるかも。

これで早朝の洗車時も若干快適へ。