YOKOHAMA ADVAN dB V552 225/40R19  

アコードcv3をインチアップした際にタイヤも変更しました。
REGNO GR-EL(アコードノーマル)
235/45R18
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ADVAN db　225/40R19

ノーマルもさすがREGNO、とても静かなタイヤでした。
ただ、私的に、粗い舗装(ザラメ路面だと、「ゴーッ」という音が気になっておりました。
(それ以外が静かなので、逆にこの音が目立つ感じで気になってました。)
【交換後】
〈静粛性〉
一般道では、ADVAN dbは、荒れた路面では、REGNOと比べると、少し高い音質に変わりました「ゴーッ」→「コーッ」という感じでしょうか、低い(重い)音から、少し高い(軽めの)音になったという感じで、私的には、こちらに変えてよかったです。
(このあたりは、個人の好みの差ですね)
高速の場合、結構、荒れた路面が続く区間もあるので、高速での長距離では、ADVAN dbの方が疲れが少ない印象でした。
それ以外は、どちらもとても静かです。
〈ハンドリング〉
こちらは、おじさんが運転する分には、ほぼ差は感じませんでした。
他のレビューを拝見すると、ADVAN dbの方がレスポンスがいいというものが多い印象でしたが、私的には、差はありませんでした。
〈雨天のグリップ〉
こちらも、ADVAN dbの方が、レビューや、メーカー評価が高くなっていましたが、そもそも、攻めた走りをしないので、その差は、感じませんでした。

静粛性重視の私的には、ADVAN dbの方が好みですね。
インチアップして、45→40にして、上記結果なので、変えてよかったです。

タイヤは、試乗して比較して購入できないので、迷うところですね。
因みに、REGNOは、3600キロ走行で変えたので、一番静かなタイミングで、ADVAN dbに変えての比較です。比較対象としては、割りと公平な比較になっていると思います。
(擦り減ったタイヤとの比較では、新しい方が静か？でも、それは、残溝の違いによる影響もあります)

静粛性重視のタイヤ選びの参考になればと思い投稿しました。