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これはこないだのアミューズの前に投入済みだけど、
もうひとつフロント周りの軽量化パーツ

ローターをエンドレスの2ピースにして見ました。
ローターサイズは324mmでブレンボ純正サイズそのまま。

今までずっと、大きなトラブル無くて信頼性あるので、「純正」ノーマルローター愛用してました。
ヤフオクで中古ローターを買って、研磨して使って、のサイクル回してきましたが、そろそろヤフオクにもブレンボの純正ローターが出てこなくなってきた・・・「純正サイズ」のローターはたまにあるけど。

そんな事情もあり、今回のローター変更

もともと使ってたのが研磨して薄くなっているローターだったので、
軽量化と言っても片側1キロくらいしか変わらなかった。

でも、軽量化効果よりもブレーキの効きの変化の方が大きかった。
スリットローター初めてだったから、スリットの効果なのか
ローター材質？の効果なのかわからないけど、
サイズ変えてないのにすごく車が止まるようになった。
筑波で言えば1コーナーとか、1ヘアとか今までよりも奥行ける感じ。
初期の効きが上がったけど、コントロール性は落ちた感じしなかったなぁ

あとは、どのくらい持つか？だけど、ここのところの走行頻度考えたらしばらく大丈夫かな。