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2018年01月14日 イイね!

久々のベスト更新@日光

久々のベスト更新@日光久々にサーキットのベストタイム更新しました。 37秒982@日光サーキット会員走行!

1本目 9:00~ 2014年/2015年 050Mコン 265

溝が残り少ないので逆履きしてコースインしたら、
あまりにフロントグリップしなくて、攻めてないのに高速コーナーでコースアウトしました(汗

ブーストコントローラー変えたまま、何の設定もやってなかったので
コントローラーOFF時のブースト確認から。

新しい(と言っても中古)EVCは、設定項目多すぎてめんどくさい。。
だいたい、どうやったらOFFになるのかもわからないし。。
EVC3の機能のままで良かったなぁ。。



2本目 11:00~ タイヤそのまま

まだ設定も中途半端だったのに、走り始めたら面白くなってしまって
ひたすら周回 27ラップ でも、どんなにがんばっても38秒8とか9
ベスト 38秒817



3本目 12:30~ タイヤそのまま

ロガーもうまく動かないので、GPSアンテナをダッシュボードから屋根に移設して、
チェック走行するつもりが結局走っていたら面白くなってきて、23ラップ
最終ラップにベスト 38秒725



ピット戻ってきてみたら、ブーストがローブーストになったままだった。。
2本目の時にハイブーストにしたはずなのに、、と思ってEVCの説明書見たら、
切り替えても書き込まないと、電源落としたらもとに戻ってしまうことに今更気づきました。。。

4本目 14:30~ 2016年昨シーズンモノ 050G/S 265/295

3本目にローブーストでも38秒7だったので、試しにG/S履いてみました
そしたら38秒0。。。 一度ピットに入ってタイヤ冷やそうと思って戻ってきたら、
ピークブーストが1.7。。。EVCの設定が全部飛んで初期化されてた(汗
良く操作わかってないのにピコピコ押してたからか?!
初期化されるとアクチュエータータイプの設定になるのでブーストが青天井に~~
どうしようもないので走行終了!まだ37秒出したことないので出したかった

ベスト 38秒093 寸止め



5本目 15:30~ タイヤそのまま

このままでは帰れないと思いEVCの設定全部やり直して、泣きの1ヒート
一発アタックしたらなんと38秒041 また寸止め
G/Sなのに諦めきれず周回重ねて何とか最後に 37秒982





筑波と違って、日光はリズムが取れないとまともに走れないです。
もっと通ってリズム思い出してる状態であさイチ走ればもうちょっと出そう~?

というか、、、もうEVC6勘弁して。。。
Posted at 2018/01/14 19:45:54 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日光サーキット | クルマ

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あまり仕様を激しくしすぎないように我慢しつつ?S15でサーキット走行しています。 見た目普通の車でミラクルタイム!を狙います
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