K&K@S15のブログ一覧

今年もDKCの季節になりました
走行後のメンテナンスの一環ですね。

いつものようにビニールで囲いを作り・・・
いつものように霧吹きを準備し・・・
いつものようにガリガリと。。

調子よく削って、冬の彫刻を楽しんでいたら？！火花が？！




電源コードまで削っちゃいました。あぶね～
指じゃなくて良かったけど。。

削りすぎ注意！

TC2000のイベント
Attack 2012
行ってきました。

火曜日にアミューズにはエントリーして走行はしたものの、最後までハーフウエットだったので
ほとんどまともに走れず、だったため、実質今日がシーズン初TC2000みたいな感じになりました。

タイヤは2年前の17インチ255のMコンと、去年使った18インチ265 GS の削りを持ち込み。
ただ昨シーズンまでと違うのはタイヤウォーマーあり、ってところです。

今日は朝から快晴。筑波は気温氷点下？で12月としては絶好のコンディション。。


だったのですが、


いかんせん今シーズンの実質初走行・・っていうか、そもそも5月以来ずっとまともに
走ってなかったので、1ヒート目はど中古のMコンで走行しました。


いやー・・・・久しぶりのハイブーストは速い！


って感じるはずが？

去年と同様の失火ぽい症状が復活。。。。

やめようかと思ったのですが、ガソリンはいっぱい入ってるのでガス欠でもないし。
なんだか周回しているうちに症状治まってきたので、とりあえず失火のこと忘れることにしました。
（単に暖機が足りなかっただけなのかなー）

久しぶりなだけあって、周回するだけタイム上がっていきます。

1'01"480
1'00"642
1'00"063
59"743

ど中古のMコンでも分切りできることがわかったのでリハビリ完了！


2ヒート目はウォーマー掛けたGS履いて見ます。
ウォーマー掛ける時間は前回のアミューズでテストしたとおりにしたのに、、
今日は気温が低かったせいかちょっと温まりが足りない感じ？
そうは言ってもアウトラップからすばらしい安心感・・・・

1ラップして、

58"748

そしたら赤旗中断。でも、とりあえず58秒入りました。
この時期でベストの0.2落ちならまあいい感じなのかなー。
セクター1も初めて23秒台出せました。

3ヒート目はまたウォーマー掛けなおしたのですが、
もう気温も路面もタイムアタック向きでは無い感じでした。
そんな中で、久しぶりにGSで2ラップ行って見ましたが、
ウォーマー効果か、それとも単に山の少ない中古だったせいか、
あまりタレは感じず、

59"370
59"476

まあこんなもんでしょうか。。

それより、コースイン直後に油断してたらEM2号のアタック
邪魔しちゃいました。っていうかちょっと危なかったかも。。。ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ


タイムはそんなにいい感じでは無かったですけど
いろんな新しいこともわかったし、トータルではいいシーズンインだったかと。。。。


イベント主催するのってかなり面倒だと思うんですけど、
この場を用意してくれたDorAemon7さんに感謝です。

ドラミまでは降ってなかったんですけど、完全に雨です。ウイングにもプールできてます。

う～ん？やっぱ雨？っていうかもう降ってるし。
ピット予約したのが良かったのか悪かったのか？！

タイヤラインアップに悩むけど、
Mコン＋ラジアルかなー。G/Sは降ろして行こう。

火曜日のアミューズエントリーしたのですが・・・天気微妙ですね・・
何のタイヤ履いていこうか悩みます。
雨だったらZ1☆のまま行ってリハビリかなー

ま、ずっと放置してきた車を久しぶりに走らすので、一応点検点検。

とりあえず、前から気になっていたホイールナットを交換！
チタン製・・と行きたいところですがそんな余裕は無く
（でも中国産だと結構安いんですよね。。信用置けないけど。）
信頼のWEDSスチールナット。



まあ、ずっとこれ使ってるんで・・・

使ってたやつはだいぶくたびれてます。新車でシルビア買ったときから換えてなかったような。



火曜日晴れにならないかなぁ。