K&K@S15のブログ一覧

新車から１００００キロ超えました
納車後リセットしていなかった燃費計での平均燃費は16.8キロ。

貴重な週末のフリー走行があったので、
世間は夏休み期間に入ったのか朝から渋滞している東北道を通り
灼熱の中日光サーキット行ってきました。
5月以来のサーキット走行です

前回の日光で、タイヤ終わらせたつもりだったのですが、
帰ってきてからタイヤ眺めていたら、
なんだかもう1回行けちゃいそうな気がして、
1部山の050もっていきました。

案の上、タイヤずるずるだし、気温は高いしで、タイムは39秒6くらいどまりでした。
でも、OHしたダンパーの様子はなんとなく、わかった気がします。

1ヒート目　A050 265/35-18 1部山　減衰最弱(30段戻し)
減衰最弱でも、タイヤが垂れるまでは普通に走れる。縁石考えるとむしろこれでもいいかも。
タイヤ垂れ始めると、急に運転の下手くそっぷりがばれる挙動になります

2ヒート目 A050 265/35-18 0.5部山
減衰15段戻し　乗りやすい　→　13段戻し　つんつんする　→ 17段戻し　よろける
OH前よりも、1段ごとの変化が大きくなった気がする。。。。

3ヒート目 A050 265/35-18 0部山
やっぱりリアのストローク出しすぎかも


3ヒート走って、無事タイヤ終了しました。ここまで使い込めばバチ当たらないですね！



真夏の路面で、ここまで山がないと、さすがに喰いませんでした。
今日だけで何回ハーフスピンしたかなぁ

暑すぎたのと、サーキットから見える東北道の渋滞にびびり午前中で撤収でした