K&K@S15のブログ一覧

今年はネタなしなので筑波アタックはお休みのつもりで、タイヤも買ってないので、今シーズンはタイヤ削ることもないかなと思っていました。
でも、日光サーキットがいつの間にかコース改修したってことなので、2月中に走ってみたいなーと思い、結局今シーズンもタイヤ削ってみました。

2シーズン目中古G/Sは、適度に硬化してて削りやすいです。

こないだの日光で気づいた排気漏れ治してもらって、車引き取ってきました

エキゾーストハウジングとフロントパイプの継目のとこのガスケットが
原型をとどめないほどなくなってました。

たぶん以前から少しづつ漏れてたんだと思いますが、
今回の修理で超～～～静かになりました
最近車ボロくなってきたなーって感じてたのはこれだったのかと。

あんなに熱入ったり冷めたりするところにあの面積のガスケットは
たぶんちょっと無理があるんじゃないかと思うので
定期交換するくらいのつもりじゃないといけないですね。

ついでにミッションオイルとデフオイルも替えてもらいました
もう前回交換がいつだったか忘れてしまった。。たぶん1年くらい前？放置しすぎっす。

いつ何入れたのかすぐ忘れてしまうので備忘録代わりに今回のオイル

ミッション　モティーズ M409M 75W-140

ミッションに関しては新車時を除けばほぼオメガ690　75W-90を使い続けてきましたが
今回は試しにMoty's。街乗りではほんのちょっとだけシフト重くなったけど
フィール自体はほとんど変わらない感じで、ニス6との相性も悪くはなさそう
へたり気味のミッションは少し静かになったかも？
温度上げたあとどうなるかは次のサーキット走行のお楽しみ？です



デフ　モティーズ M409 80W-250

前回デフオイルは何入れてもらったのかもはや覚えてないのですが、、、
こっちの方が明らかにいい感じ　イニシャルからロックまでが滑らかで、しかもちゃんとロックする
デフの効き方って、全開走行よりも街中の方がむしろわかる気がします

久々にサーキットのベストタイム更新しました。　37秒982＠日光サーキット会員走行！

1本目 9:00～　2014年/2015年　050Mコン　265

溝が残り少ないので逆履きしてコースインしたら、
あまりにフロントグリップしなくて、攻めてないのに高速コーナーでコースアウトしました（汗

ブーストコントローラー変えたまま、何の設定もやってなかったので
コントローラーOFF時のブースト確認から。

新しい（と言っても中古）EVCは、設定項目多すぎてめんどくさい。。
だいたい、どうやったらOFFになるのかもわからないし。。
EVC3の機能のままで良かったなぁ。。



2本目　11:00～ タイヤそのまま

まだ設定も中途半端だったのに、走り始めたら面白くなってしまって
ひたすら周回　27ラップ　でも、どんなにがんばっても38秒8とか9
ベスト 38秒817



3本目　12:30～　タイヤそのまま

ロガーもうまく動かないので、GPSアンテナをダッシュボードから屋根に移設して、
チェック走行するつもりが結局走っていたら面白くなってきて、23ラップ
最終ラップにベスト 38秒725



ピット戻ってきてみたら、ブーストがローブーストになったままだった。。
2本目の時にハイブーストにしたはずなのに、、と思ってEVCの説明書見たら、
切り替えても書き込まないと、電源落としたらもとに戻ってしまうことに今更気づきました。。。

4本目 14：30～　2016年昨シーズンモノ　050G/S 265/295

3本目にローブーストでも38秒7だったので、試しにG/S履いてみました
そしたら38秒0。。。　一度ピットに入ってタイヤ冷やそうと思って戻ってきたら、
ピークブーストが1.7。。。EVCの設定が全部飛んで初期化されてた（汗
良く操作わかってないのにピコピコ押してたからか？！
初期化されるとアクチュエータータイプの設定になるのでブーストが青天井に～～
どうしようもないので走行終了！まだ37秒出したことないので出したかった

ベスト 38秒093　寸止め



5本目　15:30～　タイヤそのまま

このままでは帰れないと思いEVCの設定全部やり直して、泣きの1ヒート
一発アタックしたらなんと38秒041　また寸止め
G/Sなのに諦めきれず周回重ねて何とか最後に 37秒982





筑波と違って、日光はリズムが取れないとまともに走れないです。
もっと通ってリズム思い出してる状態であさイチ走ればもうちょっと出そう～？

というか、、、もうEVC6勘弁して。。。

ジュークも、12カ月点検に出したついでに
CVTフルード交換実施しました。

約40000キロで交換しましたが、かなり新車の時の静かな感じに戻った気がします。

次の走行予定は立ってませんが、いつでも行けるようにと、
とりあえずオイルだけは変えてみました。
すっかり使い切ったと思ってましたが
まだ旧パッケージのオイルが残ってた！