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ダイエット効果で、今回1サイズダウンで買い替えたレーシングスーツ重量測ってみました。１つサイズ違うとは言え、さらに軽くなってます。年々進化してますね。

メーカーが違うと大分フィット感も違うんでしょうけど、168cm 60kg　で今回のサイズ46は、まあまあぴったりです。以前アルパインスターの46を試着した感じから想像すると、OMPの方がちょっと緩めかもです




今回のもの　884グラム サイズ46



前のやつ　982グラム サイズ48

こないだの日光で、ターボブランケット焦げちゃって捨ててきてしまったので、タービン遮熱板再製作しました。今回はオーソドックスに鉄ステー＋アルミ板＋遮熱布です。コンターマシン使えたらすぐにできると思うんですが、この暑いのに金ノコ＋手やすり・・・体力消耗激しいっす

車検も終わって、車も元に戻ったことだし、貴重な週末の日光会員走行の機会を逃さず、走りに行ったのですが、思いっきり雨でした。予報は曇りのはずだったのになー
でも、クーリングラップも取らないで周回できたので、この時期には逆に良かったかも？

持って行ったタイヤは溝少ない050Mコンだし、履いていってるタイヤも09年製のZ1☆で、選択肢もないのでMコンで走行しました。一本目　結構雨降ってて、こんな感じ　特に後半はもう川になっててちょっと危ない感じ。。



10:00の枠を見送って、11時枠はだいぶ雨も止んできて44秒台



走っているうちに、なんとなく、いつもと違う雰囲気が？！ちょっと匂うのと、水温計の動きが一瞬変？！

ピットに戻ってきてボンネットあけると、タービン周りの遮熱材がちょっと燃えてる（炎も見えた）・・・
慌てて、飲みかけのアクエリアスで消火しました。あぶねー・・

タービンの水配管から水漏れ、乾いたクーラント成分が発火？！みたいな感じでした。


水配管のクラックだと思ったので現地では何も触らず、早速走行終了して、そーっと帰ってきました。
帰ってきてみたら、何のことはない、配管の緩み？だったようで、とりあえず無事治ったぽいです。たまにはこの辺も増締めしないといけないですね。

梅雨の合間にシルビアでちょっとドライブ。横浜の首都高が完全に周回路になったので、家からちょっとドライブってのが、やりやすくなりました。エアコンついてるので、涼しいけど、やっぱりちょっと水温高めですねー

レーシングスーツ売りたし、は終了ですが、サイズ感参考に残しておきます

アルパインスター GP-Pro
http://www.spk-cuspa.jp/alpinestars/?page_id=2322


軽いし、着心地はよかったのですが、もともとちょっと手足余る感じだったのと、ここのところ少しダイエットしたらやっぱりちょっと全体的に大きく感じるようになりました。

サイズ48、公称値で165cm-175cm　対象ですが、168cmの自分だとやや大き目自分はちょっと手足短めなのかな？って感じで、胴体のフィット感から考えても、さらに袖と脚はちょっと余り気味でした。一方で、割とスリムな作りだと思うので、体重公称は65-75kgになってますが、実際にはこの上の方の体重だと、きついかも？です。