LY3Pに泣く泣く別れを告げて、中古車で購入しました。走行距離4000km、ディーラー試乗車だったのか状態の良い車でした。車高が高くなくて横幅もそれなりでしたので、高速走行でも安定して走ることができました。購入に合わせてナビとオートライトを調達して取り付けてもらいましたので、運転席の快適性は前車と ...
所有形態：現在所有(メイン)
2021年05月02日
やっと画像アップです。仕事が遅いですね。 みんカラに登録したときは「少雪の札幌」だったんですが、その後(;O;)とする程雪が降り、あっという間に「平年以上」になりました。 とりあえず「ゆきまつり」には良かったんじゃないでしょうか^_^;
所有形態：過去所有のクルマ
2008年02月01日
先代の「アルちゃん」です。我が家のマスコットでした。 9年間で21万㌔を走破。真冬の国道275号でスピンしながら防雪柵に突っ込んだときも、身を挺して自分を守ってくれました。 外観等、評判は良くありませんでしたが、自分たちのカーライフには最高の車でした。MPVはそれ以上にするぞ(^O^)／
所有形態：過去所有のクルマ
2008年02月01日
結婚して、ゆったり乗れる車を、と選んだのがこれ。 当時、北海道では爆発的に売れていて、 スポーツギアというグレードがかっこよかったんですが、経済的事情で泣く泣くSOHCを選択。 ところが当たりが悪かったらしく、 後部座席のシートベルトが抜けたり、 ３年経たずにエアコンガスやクーラントがフロントか ...
所有形態：過去所有のクルマ
2017年04月09日
初代VTECに乗りたくて購入。 同居していた親のことを考えなければ３ドアだったんですが。。。 それでも楽しかったです。 ふけ上がりはいいし、よく曲がるし。正面からのフォルムが大好きでした。
所有形態：過去所有のクルマ
2017年04月09日
プレリュードやシビック、CR-Xに乗りたかったのですが、当時のホンダは中古でも高くて断念。 選んだのがこれでした。
所有形態：過去所有のクルマ
2017年04月09日
満足がとても高い車です。 スバリストさんが乗り継いでいる理由が分かった気がします。
2021年05月02日
時代が省エネ・環境にうるさい中で、この車をほかの人にお勧めするか、と言われると微妙なところですが、76000km走る中で運転する楽しさは感じていました。ミニバンに乗っていて、子ども成長とともにサイズダウンをお考えの方で、コストを抑えたいと思っているけど、リッタカーはちょっと。。。と思う人には、選択 ...
2021年05月02日
仕事で車を使用するようになり、泣く泣く手放すことにしました。 それまでは子供の送迎などでカミさんの使用頻度が圧倒的に高く、 最初は、でっかい、でっかいと文句を言っていたカミさんと、 物心ついたときからこの車とともに歩んできた子供の方が名残惜しそうです。 MPVは生産中止になっていて、 マツダ自 ...
2017年04月09日
