ＳＲ２０☆☆のブログ一覧

先週、アルト40周年記念の特別仕様車が出たようなのでカタログを貰いに。

下から２番めのグレード「Ｌ」に特別装備をつけた「Ｌリミテッド」とか言うらしい




肝心の特別装備はというと、
外見は色付きの電動ドアミラーに後ろのスモークガラス、４０周年記念エンブレム
室内は黒のインパネにメッキのエアコンルーバー、メッキのインサイドドアハンドルにピアノブラック調のパワーウィンドースイッチのパネル

専用装備としては４０周年のエンブレムだけかな
他は上位グレードの部品です



なお、マイチェンでワークスのほうに設定されたブリスクブルーメタリック（ZWY）が専用色で選べる様子



それにセーフティサポートが付いてこの価格
お買い得グレードみたいです

現在の型が発売されて約４年、１２月１３日にアルトがようやくマイナーチェンジされました。
スズキでいうところの２型登場ですね。

ということでカタログを入手。


大きなところは安全装備の充実化で、セーフティサポート装着車にデュアルセンサーブレーキサポートと後退時ブレーキサポートを採用。
このセーフティサポートにはハイビームアシストやらオートライトなど便利機能がセットになってるようです。



外見は基本変わらずですが、上位グレードのXとSのみメーカーオプションでディスチャージヘッドライトが選択できるようです（54000円高）。これは間違いなく後から付けるよか安く済むと思いますｗ



内装はトリムがグレー色になってシートが紫色に・・・
この辺は好みですかね。



と、同時にターボRSやXに設定されてたバックドアがグレー塗装のやつが廃止になったとのこと。
ワークスはボディカラーの赤が無くなって青が追加されたみたいです。

なお今回からの月間販売目標は7500台。
現行型が発売当時は7000台でしたがちょっと増やしたようです。
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2014/1222/index.html


あとは、前型と前々型は５年位でフルモデルチェンジだったのでこの後の動きがどうなることやら。
モデルサイクル引っ張って後１回マイナー挟むのかフルモデルチェンジか・・・
気になるところです

先月ですが、アルトを買いました。スズキ車を所有するのは初めてです。

グレードはFの2WD、5MTという一番安いグレード。
というか、5MTだとこのグレードしかなかった。

車両重量が610Kgと最近の車としてはものすごく軽く、燃費も良いです。

通勤用に使ってます。

今更ながら税金払ってきた
10％増しで43400円也

新しくて燃費のいいエコカーなら安くなるが
古くて燃費の良くないエゴカーなんで仕方が無い

2日ほど過ぎましたが今の180SXが納車されてから1年が経ちました。

やっぱり、、自分の好きな車を乗るのは良いものですね

ただ眺めるだけでも楽しいし、どこか出かけるだけでも特に大した用事で無いのにワクワクします。
そういえば免許取りたての時もこんなんだったなあと、、ふと、、

徐々に180SXのある生活があたり前の日常になってくると思いますが、今度は大事に長く乗って行きたいと思います。


メモ書き、整備記録簿代わりに再び書き始めたみんカラですが、結構見てくれる方がいらっしゃって驚きです。
イイね付けて下さった方ありがとうございます。

正直あんまり文章書くの苦手ですし参考になるかどうかわかりませんが、これからもできる限りわかりやすく書いていきますので皆様の参考になれば嬉しいです。