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作業日：0001年1月1日

カロナビと三菱ETCの連動(08/02/11写真追加　08/03/01情報修正)

Item: カロナビと三菱ETCの連動(08/02/11写真追加 08/03/01情報修正)
Author: すー@CZ4A

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カロナビの純正ETC車載機は三菱電機のOEMです。実は三菱電機製ETCはカロナビと連動できます。私は前車でEP-424を使っていましたが、今回Ｘにカロナビを導入する際あちこちで調べたところ、連動可能と知り、移植・連動化しました。結果、カロ純正ETCと何ら変わりない動作をしています。

EP-4xx(除406･407)シリーズの場合、カロ純正の接続コードCDE-7926(1世代前ND-ETC3用のケーブル)で接続すると連動します。
EP-7xx(含406･407)シリーズの場合、現行のカロ純正ETC用ケーブル(ND-ETC5用)でイケるそうですよ。

カロ純正のETCを買わなくてもすむのでいかがです?

※406･407は7xxと同じケーブルになるようです※

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waka-X

2008年1月6日 19:54

はじめまして！
大変興味深い内容でしたので、思わずコメントしています（＾＾
というのも、カロのETCが三菱のOEMだということをもっと早く知っていれば・・・といった感じです。

カロナビと連動させるために、わざわざカロの高いETCを買ってしましました(><)

コメントへの返答

2008年1月7日 6:21

よろしくです！
私もカロナビ買ってからネット検索しているうちにこれを見つけ、驚きました。偶然三菱ETCユーザーだったのでラッキーでした。ネット上では改造ケーブルとかが販売されてますが、カロ純正コードを部品発注で買えば済む話なのでこちらで実行しました。カロ純正ETCと何ら変わりなくナビが動作するので快適です。
ただ、ゲート通過直前の｢ピンポン｣が無くなっちゃったので一抹の不安を感じることはありますけどね(笑)。

2008年1月19日 8:38

はじめまして。
私も今乗っているアテンザにカロのサイバーナビをつけているのですが、ちょっと前にカーショップへいってETCをつけようと店員に相談したのです。
そのとき、三菱のものはサイバーナビと連動させられるって情報が～と聞いてみたんですが、店員はパイオニアに問い合わせしたみたいで、「できないそうです」との返答が・・・。

まぁ今思うとエボX契約して、ナビも全部買い替えようとしているので結果オーライではあるのですが（＾＾；

コメントへの返答

2008年1月20日 7:47

はじめまして！
そうですね、ショップでそう言われちゃうと心配ですよね。私も同じ事を言われました。メーカーに問い合わせるとマニュアル通りの返答でそうなりますね。メーカー保障できないことに関しては対応してくれません。

しかし、大丈夫でしたよ。純正OPが三菱のOEMであることは間違いなく、三菱もI/Oをカロ用には変えていません。

ケーブルもネット上ではコネクタ部が入手し辛いため改造品が販売されてますが、カロ純正ケーブルを部品として発注すればネットと大差ない価格で入手できますし。

ETC車載機は普段見えないところに装着するし、型が代わっても見かけ以外そう機能は変わらないので、買い換えるのはもったいないなぁ、が私のスタートでした(笑)。

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IV→TME→Xと乗り継ぎ、腕は無いけどエボ暦だけは10年選手。山奥へ行くのが大好きです。とはいうものの今は関東平野真っ只中なので辺りには坂道がない・・...

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