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３連休の３日目、ｉＤの方たちと箱根に行って来ました。

ｉＤな方たちの朝は、早い。
３時起き、４時出発。

ターンパイクを、ゲートオープンと共に駆け上がります。
金魚で小休止。
車種は多種多様。
BMW,Ferrai,Porche,Benz(AMG),Honda。
レース屋メーカ(？)の車ばかり。

大観山は、快晴。
気温は、１０℃。
シャツ１枚では、寒くて震えます。
（キチンとテクを学んで、サーキットで腕を磨いている人は、やはり違いますね（謎））

１人、定点観測へ。


ターンパイクで、偶然お会いしたこちらの方と458の方と合流。


４５８の助手席を体験。
タイヤが鳴るので確認したら、
トラクション・コントロールは「ＯＦＦ」
男前です。
直噴、デュアルクラッチの最新フェラーリ。
瞬時にシフトアップ、シフトダウン。
シフトショックは皆無。
トルクフルなエンジン。
回せば、快音。
そして、曲がる、曲がる。
さらに、一般道では、車高調を入れているE92M3より乗り心地が良い、との事。

この後、アラゴスタ車高調を試乗。

箱根の後に、みなとみらいへ。