Takuroのブログ一覧

２週間振りに、箱根に行って来ました。

日曜は「曇りのち雨」の天気予報であったため、本日
行こうと思っていたところ、
こちらの方からメールが届きました。
「明日が晴れなので行こうと思いますが、行かれますか？」
考えることは同じだなぁ、と思わずニンマリ。

待ち合わせのターンパイクに行くと、458の方もいらっしゃいました。
前回は舞い上がって図々しくも先行しましたが、今回は追走しました。
当たり前といえば当たり前ですが、コーナの進入もコーナの立ち上がりも速ッ！
しかも、こちらより一段高めのギアで走られていたようです。
排気量の差と直噴の効果か、55kgf·mのトルク値は、伊達ではありません。
フェラーリの後ろを走ると、デフューザの効果が高いせいか、飛び石が凄い。
飛び石が当たる盛大な音が・・・

大観山を素通りして、定点観測地点へ。

気温は、９℃。
風があるため、寒いです。
雲の流れが早く、雲の切れ間から青空が見え隠れします。
富士山は、雲に隠れています。
冠雪した富士山を見ることは出来ませんでした。
路面温度が低く、リアタイヤの唐突なスライドに気を遣いました。

PAで休んでいると、いつも日曜にお会いするエキシージの方と遭遇。
「明日、天気良くなさそうだからさ！」
考えることは同じです。

各車のタイヤをチェック。
エキシージの方のNeova、３月に交換して既にスリップサイン。
あきたこまち さんのNeova、梅雨明けに交換して３分山。
私のNeova、今回は１０か月も保たなさそうな雰囲気。
摩耗のハイペース振りに、唖然。


最近、速度を落とし過ぎない「スロー・イン」の進入が、少～し出来るようになってきました。
ステアリングを操作するタイミングが、良くなってきたためと思われます。