Takuroのブログ一覧

トヨタ博物館のライブラリ室で閲覧したカーグラフィック誌1987年7月号の記事「もっと速いM635　IDING BMW M635 CSi」
に以下の記載があった。

「連日連夜、ワープロとの無言の一騎討ちが続く日々の中で、
　iDingチューンのM635CSiと箱根で過ごした一日は、
　久方振りに頭がスコーンと抜けるような爽快な気分を
　味わう事が出来た。
　飛ばして愉しい高性能車は、疲れた頭をリフレッシュさせる
　極めて効果的な道具であるのを改めて実感させられたのだ。」
　 (report = 吉田 匠)

梅雨入りが近いため、２週連続で、箱根に行って来ました。

先週の天気予報は、土曜：晴れ、日曜：曇り/雨。
　土曜に行ってみると、曇り、そして、霧。
　そして、日曜は、晴れて富士山が見えたそうです。

今週の天気予報は、土曜：曇り、日曜：晴れ。
　昨日は、晴れ間から富士山がクッキリ。
　今朝は、晴れ間が見えましたが、富士山は雲の向こう。

路面は、ドライ。
走りの条件は、良好。
久し振りに、定点観測付近の走りを満喫。

エンジンは滑らかに回り、レスポンス良好ですが、何故かパワー不足を感じます。
サスを交換したことで、安心して踏めるようになり、もっとパワーが欲しく感じてしまう？
ボディ補強すると、更にパワー不足を感じることになるのかも。

フロントタイヤのアウトサイドの摩耗が進み、特に右側は、溝が無くなりそうです。
Neovaの新版「AD08R」のサイズラインナップを確認すると、
現在履いているサイズのリリースは「未定」とのこと。

土曜の早朝、箱根に行って来ました。

天気予報では、日曜が雨マーク付きの曇り、
土曜は晴れのち曇り。
本日(土曜)に決定。
２時に寝て、４時過ぎに起きて出発。
かなり、眠いです。

ターンパイクで、Ｆ４６０ＧＴとE30 M3 iDing StageⅢ の方と遭遇。
天気予報を見て、明日(日曜)の予定を１日前倒しした、とのこと。
皆さん、考えることは同じ。
今回、Ｆ４６０ＧＴが、もう一台。
早朝の箱根に、２台のチューンド・フェラーリが発する甲高い排気音は、圧巻でした。

その後、定点観測地点に向かいました。
寝坊して、カーテンを開けて眩しい朝日に、早朝の箱根に思いを馳せた同好の志士のあなた！！

本日の箱根、山の上は、

　霧　　しかも、濃霧。

さらに、路面はウェット、ハーフウェット、一部ドライ。

すぐに、帰路に着きました。