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IDING M3-S4/GT463
　E92-M3 のコンプリートカーが公表されました。

　排気量：4361 cc
　ボア×ストローク：92.0×82.3
　圧縮比：12.3 :1
　最大出力：463PS(339kw)/8400rpm
　最大トルク：45.2 kgm(442Nm)/3810 rpm

　最終プロト仕様での計測値は、470ps超。


　ノーマルのM3のスペック。
　エンジン形式：S65B40A
　排気量:3,999 cc
　ボア×ストローク：92.0×75.2
　圧縮比： 12.0 :1
　最高出力：420PS/8,300rpm
　最大トルク：40.8 kgm/3,900 rpm

　ストローク増による排気量アップと圧縮比が向上しています。
　ノーマルも、圧縮比 等、かなり立派な数値が並んでいることを再認識。

　他のV8のカタログ・スペックを確認。
　Ｆ430
　　排気量：4308cc
　　ボア×ストローク：92mm×81mm
　　圧縮比： 11.9：1
　　最高出力：510ps/8500rpm
　　最大トルク：47.7kgm/5250rpm
　　最高回転数　8640rpm

　ボアは、M3と同じ 92 mm。
　圧縮比も、ほぼ一緒。

　458
　　排気量 4.497cc
　　ボア×ストローク：94×81mm
　　圧縮比： 12.5:1
　　最高出力：570PS(425kW) /9,000rpm
　　最大トルク：55.1kgm(540Nm) /6,000rpm

　458から、直噴エンジン。
　最大馬力の発生回転数も、9000回転へ。
　世代の違いを感じます。

　458 スペチアーレ
　　圧縮比： 14:1
　　最高出力：605PS(445kW)/9,000rpm
　　最大トルク：540Nm／6,000rpm

　スペチアーレ ともなると、圧縮比は一気に「14:1」
　最大トルクの値も最大馬力の発生回転数も変わらないのに、馬力アップ。
　600馬力オーバー。


Ford Shelby GT350 Mustang

　最新型のマスタングのトップモデル。
　フォード初のフラットプレーン・クランクシャフトを採用。
　5.2 リッター。
　最高出力は"500hp以上"、最大トルクは"約55.3kgm"(予定)。
　レブは、8000回転以上、らしい。
　6速MT。
　ブレーキはブレンボ製の大容量タイプ。
　専用設計のレカロ製スポーツシート


RE-71R
　「RE71」・・・　FJ20 に乗っていたような昭和の走り屋には、懐かしい響き。
　「R」は、Racing の R。
　　従来品「RE-11A」と比べ、サーキット走行時の最速ラップタイムにて、1.4％の短縮を実現。
　「POTENZA史上最速のストリートラジアル」だそうです。

　19インチのサイズを確認すると、E92 M3 向けのサイズはラインナップされていません。
　あったのは、以下。
　　275/35R19 96W
　　255/35R19 96W　　新型のM3/M4 のサイズ。


海が見える露天風呂

交通規制が解除になった鎌倉に初詣に行って来ました。

８時３０分過ぎに着きましたが、既に かなりの人出です。
大手パーキングが増えたせいか、個人経営の駐車場の
価格が落ち着いたように見えました。
　　以前は、[1000円～1200円/時間] の看板を出す
　　駐車場が多かった。

初詣の後、葉山方面をドライブ。
いつもの 立石。


「MPOC　2014年末ツーリング 」に参加された方々のブログを拝見して、
いつもは素通りする「湘南国際村」に立ち寄ってみました。


相模湾、富士山が綺麗に見えます。


晴天に誘われて、昼食後に みなとみらい をブラリとしてきました。

久し振りに大黒に行って来ました。

こちらの方の「新年大黒の集い」に飛び入り参加しました。
　(「クルマは新旧メーカー問わず何でも構いません」
　　のお言葉に甘えて。)
１０時前に大黒に到着しましたが、PA入り口で渋滞。
駐車待ちの車が溢れています。
お目当ての車は、直ぐに見つかりました。
３.０ CSi　　オーナが、トランクの留め金と格闘中。

こちらは、英国仕様の右ハンドル。


停める場所がなくて、縦列駐車。


2002 の車重、なんと　1,050 kg。
　バンパーレスにすると、1,000 kg を切れるそうです。

元旦の夕方から降った雪で、庭は真っ白。

車庫（屋根付き）に吹き込んだ雪がフロントに積もったので、払い落としていたのですが、夜のうちに凍っていました。

朝の気温は、－４℃。
6年半 無交換のバッテリーには過酷な気温。

セルが苦しげに回り、電圧(？)不足のせいか、時計の時刻がリセットされました。

明けましておめでとうございます。
　今年もよろしくお願いいたします。

初日の出を見に行きました。
例年通り、西湘バイパス脇の海岸からです。
海岸に着いてみると、水平線上に濃灰色の厚い雲が
広がっています。

日の出の時間になりましたが、厚い雲のため、太陽が顔を出すところは見れませんでした。

伊豆、箱根方面は、晴れそうです。