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初日の出の後に、箱根に行って来ました。

大晦日は、曇天で、かつ、風邪が回復していないため、
ゴロゴロしていました。
初日の出を拝んで、気分も乗って来たので、走り初めに。

箱根新道は、夜露のせいか、全線ウェット。
大観山への道も同様。日陰の路肩は凍結したまま。

大観山は、行楽の車が疎らにいるだけ。
　早朝は、雲一つない快晴でしたが、山頂付近に雲が掛かってます。暖かい証拠か。


定点観測地点へ。
　こちらも、日陰のコーナは、ウェット。


行楽の車が引っ切り無しに停車して、富士山の写真を撮っていきます。
先程よりも、山頂の雲が厚くなってます。
正月の行楽地らしい一枚。
　和服ビシッの男性がスマホを掲げて撮影し、隣に停車した車は昭和の迷車(？)
　現 日産傘下の三菱 スタリオン！！　ジャッキーチェンもニンマリ。

明けましておめでとうございます。
　今年もよろしくお願いいたします。

初日の出を見に行きました。
例年通り、西湘バイパス脇の海岸からです。
海岸に着いてみると、水平線は雲に隠れて見えません。

今年は暖かく、
例年、寒さで震えながら日の出を待つのですが、波打ち際でジッとしていても平気です。


雲の上に顔を覗かせる日の出になると思っていたら、
雲を透かして水平線に太陽の頭が見えてきました。


徐々に水平線の上に姿を現し、上りきる初日の出を見ることが出来ました。

モーニングを食べに、みんとみらい へ。
モーニングの終了時刻間際の１０時前に滑り込み。

食べ終わって、冷たいビル風に震えながら、ジャガーのディーラの前を通りしな、
ショールームの１台、最近のジャガーらしくないシルエットに目が留まりました。

ショールームに入って、「写真、撮っていいですか？」

「XJ220」　販売価格が、29万ポンド の車らしく、豪華なインテリア。

あれ？　６気筒？
　１２気筒は、トム・ウォーキンショー・レーシング（TWR）の「XJR-15」でした。





抜けるような青空。風が冷たい。

先週末は、前日の雨が残るかな、と日和ってしまい観測せず。
昨日の大晴天、仕事を休んで４連休にしたのに、風邪で自宅で悶々としていました。
そして、今朝、風邪は治ったはず、治っていることにして、出掛けました。

夜明け前に大観山に到着。　雲一つない快晴。
気温は、０℃。風が冷たい。体感温度は、氷点下。
　素手でカメラを持っていられない。
今朝も、朝日に赤く染まる富士山を鑑賞出来ました。
　先々週より、積雪の範囲が拡がっています。

定点観測地点へ。

気温は、－０.５℃。今季初の氷点下。　凍結していないのが、救い。


観光客も疎らな土曜の早朝、景色を楽しんだ後に走り始めたら、
冷えたリアタイヤがコーナの入り口でアウトに流れて、肝を冷やしました。

引き上げ時と思い、帰路に着きました。

やっと週末の天気が安定したと思ったら、はや１１月。
今週もイソイソと出掛けました。

夜明け前に大観山に到着。
気温は、５．５℃。
雲一つない快晴。
　三浦半島から房総半島まで一望出来ました。

オレンジに染まる水平線から太陽が顔を出すと、富士山頂から赤く染まっていきます。
　いつの間にか、冠雪していました。


定点観測地点へ。
気温は、５℃。　ダウンを着て行くべきでした。


先週よりも、エンジンがパワフル。
３速の加速が鋭く、気持ち良い。
NC乗りの常連さんも、チンクチェント乗りの常連さんも、同じコメント。
しかし、タイヤは喰わず。

紅葉が染まるのも早く、色も鮮やか。
冬が来る前の束の間の絶好のコンディション。
もう少し続いて欲しい。